我也来818科鲁兹/福克斯/朗行 三款热门掀背车型谁超值！

super懿

香槟色火了！前段时间，iphone5S凭借全新的香槟色吸引了众多年轻人的眼球。无独有偶，9月10日在全国正式上市的科鲁兹掀背车也推出了全新的香槟金色车型，与iphone5S一起，掀起一股香槟色时尚潮流。
自诞生之际，科鲁兹以“表现由我”的理念深刻诠释了年轻人潮流时尚的特质，同时掀起了一股“掀背潮”。对于许多新生代消费者而言，新兴的掀背车轻巧潮流，易于驾驭而又充满时尚范，但无奈由于对其了解甚少，有些年轻人在选择时难免犯难，不知从何下手。
为此，小编特意选取了目前华中地区市场上最为畅销的三款掀背风格车型——科鲁兹掀背车/福克斯两厢/朗行，通过综合考量，为有意在掀背车中挑选自己“心水”车型的消费者做个参考。

外观：纯正掀背血统VS掀背风格两厢

由于掀背车进驻中国市场的时间较短，很多消费者并不清楚其中的区别。事实上，比起普通的两厢车，掀背车更多地在设计上融合了溜背风格，整体外观更加特别、更加有个性，更加运动时尚。正是因为这样，目前市面上的很多两厢车型都会有意识地在外观设计上融入一些掀背元素，以改变两厢车比较沉闷小气的设计，这样的车型我们把它称之为掀背车型，它与真正的掀背车可谓“形似神不似”。
在这个意义上，福克斯两厢可谓正统意义上的两厢车型，但它还是融入了掀背的元素。在延续老款车型动感元素的基础上，新福克斯车头依然保持着福特的家族设计风格，并通过大量不规则线条的运用增加了车身张力感。在车尾方面，鲨鱼鳍造型的不规则尾灯占据了福克斯两厢尾部的大部分面积，为其相对圆润饱满的两厢设计增色不少，稍稍缓解了生硬之感。
相比之下，朗行的外观设计则介于传统两厢车型和wagon旅行车之间。前脸与三厢车型如出一辙的家族设计，让人几乎看不出与朗逸的区别。但在车尾设计上，朗行带有些许掀背式设计的旅行车造型，让其在同级车中有一定独特性。特别是从侧面看，腰身设计笔直稳重，俨然一款小号的旅行版车型。
而与前二者不同的是，科鲁兹掀背车是一款真正意义上的掀背车型。除去与三厢车型一致的前脸，科鲁兹掀背车流畅的车顶曲线从车头一直贯穿至尾部，一气呵成，形成倾斜角度巨大的C柱，呈现出溜背的时尚造型。同时，由于车顶曲线的变化，科鲁兹掀背车拥有尺寸更大的后侧窗，提升了后排的采光效果和视野。此外，拉长的尾灯线条和头灯的互相呼应，更显锐利、凶猛，极具速度感。值得一提的是，香槟金色的加入，更彰显了科鲁兹掀背车“为年轻而设计”的产品理念，满足新生代“追求时尚，拒绝平凡”的全新生活理念。

空间：朗行、科鲁兹掀背车不相伯仲 福克斯两厢略为逊色

一般来说，掀背车型的整体车身比例会比三厢车型更加短小精悍些，但这并不代表内部空间表现会比三厢车型逊色。事实上，得益于平直流畅的尾部设计和灵活的后排座椅设置，多数掀背车型在后排的乘坐空间和后备箱储物空间上的表现都远超三厢车型，堪称时尚与实用完美结合的最佳典范。
科鲁兹掀背车和朗行正是掀背车型中空间表现的佼佼者。其中，朗行的行李箱空间比朗逸略小，为412L，这与它类似旅行车的身段有些不符。但是，仿造掀背的造型设计增大了后排的头部空间，同时，两厢车开口的增大也提升了货物的搬运及存放的便利性。而凭借独有的掀背车体形态，科鲁兹掀背车让驾驶者和乘坐者都得到了更大的座位空间和更开阔的后排视野，整体表现相对于朗行更优。
通过抬高车体尾部的创新车身设计，科鲁兹掀背车在车身优势上表现明显。除了车身尺寸比传统两厢车型多出半个车轮，科鲁兹掀背车整体视觉造型比例更加舒展，后排空间表现更加有保障。同时，行李厢的高度的提升，亦让科鲁兹掀背车凭借413L的后背容积领先同级。值得一提的是，在放倒后排座椅后，科鲁兹掀背车的行李厢空间可扩展到1254L，任何大件物品都可轻松放入，让年轻人出行再无“后顾之忧”。
而与前两者对比，新福克斯行李箱容积为356L，表现只能说是中规中矩。并且，受限于传统两厢设计，新福克斯的后排座椅不可以放倒，无法获得更多的储物空间。

价格：品价比才是硬道理

最后，就本次小编推荐的三款掀背车型而言，新福克斯两厢的起价最低，整体价格区间为9.98万-16.29万；朗行则与科鲁兹掀背车一样，起价11.59万；不过，其最高配车型定价16.39万，相对科鲁兹掀背车1.6T自动旗舰版的14.99万元要高出不少。
即便如此，在中国车市日趋成熟的现在，冷冰冰的标价早已不是消费者选购爱车的唯一标准，综合实力才是在市场上脱颖而出的最终法宝。而经过了一轮对比，相信消费者不但对于市面上的掀背车型有了更具象的了解，对于自己的心水所好也有了初步的判断。


总体而言，凭借不俗的动力和适中的价格，福克斯两厢近两年在国内取得的销量突破并非偶然；而朗行作为新晋王者朗逸的两厢车型，在产品力表现上亦自有其独到之处。然而，对比前两者，科鲁兹掀背车作为一款纯正的掀背车，在外观设计和空间表现上的优势还是相对明显的。自科鲁兹掀背车上市后，“掀背”这一概念在国内市场逐渐被炒热，随着关注度的提高，相信掀背车型在未来大有可为，这三款主打年轻人的车型走向如何，则非常值得期待。

诙谐的小橙子

  

一对兔

楼主好像对这三款车不了解哦，评一台车不单从空间来评来评的，你可知福克斯后排也可以比例放倒？还有，掀背车这名是那款车先推出？劳驾楼主看看本田歌诗图的定义

火锅

新福克斯两厢的起价最低，整体价格区间为9.98万-16.29万.......新福克斯行李箱容积为356L，表现只能说是中规中矩。并且，受限于传统两厢设计，新福克斯的后排座椅不可以放倒，无法获得更多的储物空间...............而经过了一轮对比，相信消费者不但对于市面上的掀背车型有了更具象的了解，对于自己的心水所好也有了初步的判断。

我更相信撸主是个不合格的五毛

大炮

无图无真像