安装儿童安全座椅很必要
核心提示： 带孩子坐车，什么位置最安全?很多家长都会选择把孩子抱在怀里，认为这样安全。试验证明，抱着孩子坐车，还真未必安全。民警提醒，当事故发生，剧烈碰撞产生的冲击力让人根本无法抱紧孩子，存在重大安全隐患。给孩子系成人安全带，事故发生时极易对儿童颈部造成伤害。孩子坐车，什么位置最安全?很多家长都会选择把孩子抱在怀里，认为这样安全。试验证明，抱着孩子坐车，还真未必安全。民警提醒，当事故发生，剧烈碰撞产生的冲击力让人根本无法抱紧孩子，存在重大安全隐患。
模拟测试
时速25公里撞车，家长抱不住孩子。!啪!”随着撞击、惊叫声，一个高50厘米、重约4公斤的人偶娃娃摔在了地上，一条胳膊脱落。这是6日上午发生在济南市少年宫主楼广场前的一幕。
为了普及汽车安全座椅，山东省公安厅高速交警总队联合其他单位，在这里举行了一场模拟儿童乘坐汽车安全碰撞测试。
按照设定，主办人员随机挑选了几名市民进行测试，测试者坐在碰撞体验设备的座椅上，系好安全带，以平时抱孩子的方式把人偶娃娃平放在腿上。试验开始，设备以每小时25公里的慢速度滑行3米，与设备末端的栏板碰撞。3米的距离不远，25公里的时速不算快，4公斤重的“孩子”也不胖，参加测试的市民都相信自己能把“孩子”稳稳抱在怀里。
但碰撞发生的那一刻，所有参与试验者都惊呆了，他们下意识地试图用手去搂“孩子”，但伴随着一声尖叫，“孩子”还是从怀里飞出去，在空中一个翻转，重重落在了地上。“真没想到，冲击力太大了，我完全没办法抱住‘孩子’。”第一个参加测试的市民刘女士说，试验结果出乎她的意料，让她意识到坐车抱孩子真不安全。
“我提前知道会碰撞还这样，要是在现实中发生碰撞肯定更危险了。”刘女士说。交警说，汽车在这样的速度下行驶，发生撞击事故，产生的冲击力会是身体重量的20倍。“也就是说，在碰撞的瞬间，一个4公斤重的孩子产生的冲击力相当于平时80公斤的重量，加上撞击的突然，家长很难把孩子抱在怀里。”
儿童安全座椅普及率不足1%
山东省公安厅高速交警总队副总队长郭其庚介绍，在日常生活中，尤其是在高速公路上，人们开车的速度远比试验时的25公里时速快得多，撞击后产生的冲击力也就大得多。
“以一辆时速100公里的轿车为例，车上如果有个20公斤的孩子，婴儿奶粉质量排行榜碰撞后产生的撞击力相当于两吨的重量。”郭其庚说，在这样的情况下，大人都不能自保，也就更没有办法保护怀里的孩子了。那最安全的方法是什么呢?郭其庚说，4岁以下的儿童乘车，有条件的家长最好配备儿童专用的安全座椅。
遗憾的是，育儿百科我国居民尚没有意识到安全座椅对保护儿童安全的重要意义。据专业生产儿童安全座椅的两只老虎科技有限公司做的调查，婴儿奶粉质量排行榜目前儿童安全座椅在全国的普及率还不到1%。郭其庚说，根据以往的案例，4岁以下儿童在交通事故发生后的伤亡率非常高，达百分之七八十，如果有儿童安全座椅，可以有效改变这一状况。
在美国、德国、日本等发达国家都已经立法规定儿童乘车必须使用安全座椅。育儿百科从8月1日起生效的《山东省高速公路交通安全条例(修订草案修改稿)》明确规定，未满4周岁的未成年人乘坐家庭用车上高速，应当配备并正确使用儿童安全座椅。此条例目前只适用于行驶在高速公路上的机动车，没有规定明确的处罚措施。
“目前还是以宣传教育为主，等以后大家认识都上来了，有可能会对违反条例者进行处罚。”郭其庚说。
儿童乘车常见安全误区
一、儿童直接坐在副驾驶位置。很多家长为了跟孩子亲近，让孩子直接坐在副驾驶位置上，认为这样比较安全。宝宝不吃奶瓶怎么办事实并非如此，坐在副驾驶位置上，一旦出现急刹车或发生碰撞，孩子受惯性影响，会向前冲，撞向前挡风玻璃，对孩子造成致命伤。同时，如果安全气囊突然弹出，孩子的身体也无法承受。
二、抱孩子坐副驾驶位置。很多家长以为这样可以更好地照顾孩子，殊不知，由于孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部，发生猛烈碰撞时，宝宝不吃奶瓶怎么办家长胸部会猛烈压下孩子的头颈，造成严重伤害。
三、给孩子系成人安全带。安全带是成人在发生交通事故时的救命带，但给孩子系成人安全带一方面可能会勒伤儿童颈部，另一方面也可能伤害孩子腰部，给孩子带来致命的伤害。
四，在车里堆满玩具。一些家长疼爱孩子，在车内给孩子放满玩具。殊不知，在剧烈碰撞发生时，这些玩具，尤其是其中硬质、重量较大的玩具有可能对孩子造成致命伤害。
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