死亡率最高&最低车型 万万没想到是他们
在死亡率最低的9款车型中，没有一款小型轿车，也没有一款紧凑型轿车，同时也没有出现任何一款紧凑型SUV，一方面是这些车型销量可能相对比较大，所以很难避免出现死亡事故，另一方面小型车在与大型车辆的碰撞中的确会居于劣势。每百万登记车辆零死亡率的9款汽车如下：
中型轿车：斯巴鲁力狮
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中大型轿车：奥迪A4
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MPV：本田奥德赛
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中型SUV：起亚索兰托
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雷克萨斯 RX350
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丰田汉兰达（混动）
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沃尔沃XC90
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大型豪华SUV：奔驰GL
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丰田红杉
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由上面车型可见，零死亡率的车型中没有一款小型车与紧凑型车，而在死亡率最高的车型中，竟全是小型车，由此可见在这种比较之下，小型车与紧凑型车的安全性令人堪忧。
每百万登记车辆死亡率最高的汽车如下：
起亚Rio（国内为K2）
每百万注册车辆的死亡人数为149
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日产Versa（国产阳光）
每百万注册车辆的死亡人数为130
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现代雅绅特
每百万注册车辆的死亡人数为120
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别拿在北美市场销售的日系车到国内来说事，不是一个概念，会误导人！ 开车太快开什么车都危险，安全开车最重要
棒子车确实垃圾的一比 机械比不上欧美 技术比不上倭寇 ！价格更比不上华系！！就这垃圾车竟然销量挺好 奇葩的国度
老子开水泥搅拌车，谁特么敢撞我
日本车死亡率百分百！ 骑自行车死亡率应该最低吧
说奥德赛是安全车的，最有病，你爸你妈都不相信，奥德赛就是铁的纸皮棺材。。 A6，大众天天坏，我机关一律换日系车，那个叫猛！就没见过趴窝的。有一回我雨天驾驶“奥德赛”在高速行驶，出洞口忘开雨刮，一时看不清撞上护栏，车子360度打转十几圈，前后都撞烂了，后箱行李都飞光了，我们四个人打开车门，毛都没伤。日本车皮薄？事实胜于雄辩！
丰田红杉只会让别人出事，同意的点赞，谢谢！