（7月6日--7月12日）每周特价购车攻略
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合浦良达汽车世界
本周特价车：奥迪Q5合浦汽车网一周特价：387600元起
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从给你的第一印象到印象中的第一，奥迪Q5只需一秒钟时间。配镀铬饰条的单框架格栅、彰显独特个性的宽体尾灯、带有醒目光带的双氙灯、突出的后裙部护板、隧道造型的排气尾管，都令奥迪Q5外观更加强壮而且更具运动风格。鲜明的线条、大块的平面以及三维造型使机舱盖赋予奥迪Q5优雅的动感气质，长4.629米、宽1.898米的车身，每一毫米都赚足回头率。而奥迪Q5同时拥有同级别车型中最低的风阻系数，这要归功于其独特的轿跑式车顶曲线。驾驭奥迪Q5，首先要习惯从周围投射而来的，或羡慕、或嫉妒的目光开始。
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新奥迪Q5的车尾设计保持了与车头一致的优雅、动感、时尚气质。全新设计的LED尾灯同样采用奥迪最新LED照明科技，均匀的光带效果不仅极具科技感，其出色的可视性也为后车提供了清晰的警示，最大限度地确保了夜间行车安全。此外，车尾的设计革新还体现在许多细节之处，如采用更具质感的保险杠、拥有平直底边的圆形全新排气管以及更具金属质感的奥迪四环车标。在奥迪Q5驶过的瞬间，其背影也会成为一道令人难忘的风景。
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全新三辐真皮多功能运动方盘，老款方向盘中央的四边,新奥迪Q5提供全新三辐真皮多功能运动方向盘，老款方向盘中央的四边形造型被圆形取代，表面的圆环镀铬装饰提升了品质感。此外，方向盘配备的换挡拔片，让您可以在双手不离开方向盘的前提下实现挡位的切换，尽情享受新奥迪Q5带来的驾驶乐趣。
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新奥迪Q5遵循奥迪一贯的精良工艺和精巧设计，内饰精美外观与质感依然是业界典范。仪表盘采用铝制镶边处理，更显精致奢华；选装的棕色条纹白橡木饰条独具个性品味，为驾乘者带来视觉与触觉的双重享受。
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新奥迪Q5宽敞明亮、挥洒自如的空间容积同样令人印象深刻。这不仅来自540升的行李舱容积，也得益于科学合理的内部布局。其前排座椅具备电动调节功能，后排座椅采用分割式设计，可提供四种折叠方式，多种空间组合随心搭配。
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合浦宝驰汽车
本周特价车：新款轩逸豪华版原价：135000元
首付：23400元
月供：2600元
宝驰地址：合浦县公务员小区斜对面宝驰车行
咨询电话：07797218908
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新老款轩逸之间的差别，在车身尺寸方面，为了让轩逸不再显得“消瘦”，设计师将长度以及高度都有所减小，而宽度则增加了60mm，轴距则没有变化。最终，新轩逸看上去的确更加协调了。然而与同级别对手相比，虽然新轩逸在宽度方面有了明显进步，但依然属于体型偏瘦的。相反，高度虽然有所降低，但还是同级别里最高的。至于2700mm的轴距，目前在合资紧凑型车里处于领先水平。
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轩逸的内饰仍然是以居家风格为主，简洁素雅，没有特别引人注目的细节设计，不过正是如此平平淡淡的风格往往却能得到更多消费者喜欢。它的中控台应用了大量的曲线来勾勒出层次感，采用了上深下浅的颜色搭配，并以深色木饰板来提高档次感。大方沉稳是轩逸的内饰给我的感觉，它所塑造的风格与凌派、福克斯确实不太一样。在我看来，它的消费人群应该要相对成熟一点。
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2700mm轴距是紧凑型级别的上限，没有理由对腿部空间产生怀疑，轩逸表现到位，只是头部略显压抑，上身长的人得注意下。 座椅绝对是轩逸的一大亮点，造型宽大，皮质柔软，填充物蓬松度很高，堪比沙发，舒适度为同级别最高水平，足以说服最挑剔的屁股。
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新轩逸在中央扶手箱的后部设计了后安排出风口和一个烟灰缸。吸烟有害健康还是少抽为好，这个处分口能提高后排乘客的乘坐舒适度，还是非常不错的。车顶上设计了两种开启模式的电动天窗，尺寸为740*330mm。
合浦泓达汽车销售有限公司
本周特价车：艾瑞泽7原价：79900元3000元节能补贴购车有超值好礼相送地址：合浦县廉州镇还珠南路383号廉晖宛（公务员小区）25幢1-5.1-6号商铺
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车身尺寸方面，艾瑞泽7的的长度和宽度分别比逸动多了32mm、5mm，而高度则少了7mm。至于对乘坐空间起到一定影响的轴距，艾瑞泽7达到2700mm，较逸动有40mm的数据优势。车身尺寸方面，艾瑞泽7的车长和车高略逊于速锐，而在轴距和车宽上占有一定的优势。在车侧细节上，艾瑞泽7的窗框饰板进行了黑色处理，相比与速锐的同色窗框，整体感更强。艾瑞泽7的外观和内饰由国际化新研发团队正向研发，原创度很高。它不仅外观线条流畅，而且4652×1825×1483mm的车身尺寸以及2700mm的轴距与对手相比也具有一定优势。
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内饰采用了纯黑配色，比之前的浅色内饰显得更高档。做工用料没变化，中控台依然是大面积的硬塑料，属于同价位主流档次，不过好钢都用在了刀刃上，凡是身体接触到的方向盘、座椅、中央扶手箱和门把手都采用皮革包裹。多媒体系统配备7英寸的彩色触摸显示屏，我们在1.6L车型测试中对这套系统大加赞赏，现在也一样：功能完善、按键清晰、操作简便、反应速度快。可惜白天屏幕反光的问题也给留下来了。
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既然大家在乎的配置处于劣势，那艾瑞泽7在空间方面的表现好与坏就显得至关重要了。先来看座椅用料，逸动配备了皮质座椅，而艾瑞泽7采用的是普通织物座椅，从实际体验来看，逸动的质感无疑更佳。功能方面，两款车型的主驾驶席均支持手动六向调节，细心的朋友会发现，它们采用的调节手柄很相似。对比之下，艾瑞泽7表现略好，有三指空间。至于大家比较关心后排腿部空间，艾瑞泽7成功将轴距的优势转化为腿部空间的胜势，当然，逸动一拳加三指的表现同样可以接受。综合来看，艾瑞泽7的乘坐空间表现还是更胜一筹。
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主打运动的致尚XT可不仅是将卡钳喷涂成红色这么简单，1.5T的车型配备了四条普利司通搏天族RE040轮胎，这是一款注重运动性、操控性的轮胎，艾瑞泽7的佳通Comfort 228轮胎主打静音性以及低滚阻带来的节油性。备胎方面，艾瑞泽7全系均使用非全尺寸备胎。致尚XT则由于手动尚酷型本身配备的4条轮胎与备胎一样为195/65 R15尺寸，所以对于这款车型而言是全尺寸备胎，对其他在售致尚XT而言是非全尺寸备胎。
新Q5很漂亮的 最后一辆差点看成了英菲尼迪
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