赛欧3年终大促，钜惠到爆!
外观和内饰：国民小鲜肉对战韩系花美男赛欧3更胜一筹赛欧3融合了雪佛兰家族全新设计元素，给人带来耳目一新的视觉冲击感。其车身长、宽、高分别为4249mm/1690mm/1503mm，轴距为2465mm。车身长度相较上一代赛欧加长了51mm，轴距加长35mm，车宽增加45mm。前脸立体化的格栅布局与愈发充实的尾部前后呼应；内部则注重细节上的把控，创新雷达波仪表在层次感的处理上就恰到好处。通过外观设计与内饰品质同步改头换面，赛欧3展现出一种别样的老少皆宜的“国民小鲜肉”范儿。
相比于赛欧3在外观方面的敢想敢做，瑞纳在这方面显得保守了许多。在改变上更倾向于延用消费者已经熟悉的风格，尽管流畅的线条仍然能够营造出运动、时尚和硬朗的感觉。但作为一款女性更为亲睐的韩系“花美男”车型，这次瑞纳外观上的变化显然并不能给消费者以十足的吸引力。而在内饰方面，瑞纳因为大部分面积使用硬塑料受到诟病，在材质和工艺方面更为考究的赛欧3则显得更加高大上。
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油耗和动力：动力升级还省油赛欧3两全其美完胜瑞纳
动力方面，赛欧3换装了全新的1.3L和1.5L自然吸气发动机，在发动机参数上都有所提升，相较于上一代赛欧来讲，赛欧3的动力优化了10%-20%。其中1.5L高配车型（官方指导价7.39万）最大功率为83KW，整车油耗平均降低了8%。而瑞纳主打的1.4L低配车型（官方指导价7.39万）搭载G4FA型号的发动机，最大功率为78KW，足够日常代步使用，但是和赛欧相比表现平平。其1.6L车型（官方指导价10.39万）的最大功率为90KW，虽然数值上看上去较有优势，但是综合价格和动力两项来看，赛欧3无疑更具备性价比。
综合两款车型来看，在百公里综合油耗表现上，赛欧3 1.5L是5.4L，瑞纳1.4L是6.1L；市区工况油耗，赛欧3 1.5L为6.8L，瑞纳1.4L为8.1L——赛欧3节能技术的优势相当明显。值得一提的是，赛欧3 Start/Stop智能启停技术在城市工况下省油高达5%，而EPS电动随速助力转向系统在提供精准操控的同时，更可为降低整车油耗贡献3%。凭借优异的节能表现，全新赛欧3在上市前就进入国家节能环保汽车推广目录，全系还可享受国家3000元节能补贴。
配置和安全：越级品质贴心周全赛欧3暖男气质霸道总裁范儿诱惑难挡
作为有口皆碑的全民理想家轿，赛欧3基于上海通用汽车全新小车平台和全球统一标准打造，在研发过程中就经历了多项试验测试以保证可靠的产品品质。无论是主动安全还是被动安全配置和技术，赛欧3赛欧3都亮点多多。主动安全方面，赛欧3采用了与上一代一样的安全笼式车身设计，在同级车型中唯一采用了PHS热成型钢，占比达到5.7%。同时，相比瑞纳的ABS EBD系统，赛欧3还集成了CBC弯道制控系统。被动安全方面，赛欧3的高配车型提供4个安全气囊，进一步提升了车辆的安全性能。而这些常见于更高级别车型的配置都被赛欧3不惜成本地搭载使用，只为给车主稳稳的安全幸福，暖男气质毕现，与瑞纳相比显然更为贴心和周全。
配置上，1.5L手动理想天窗版和瑞纳1.4L 手动智能型GLS相比，赛欧3除了发动机、铝合金轮毂和智能启停技术的优势以外，比瑞纳还多了电动天窗和儿童座椅接口，瑞纳则多了倒车雷达。往下一档对比，瑞纳GS即便与最低价位的赛欧3相比也没有什么优势，相比赛欧3少了中控锁、电动后视镜调节和智能启停。往上一档相比，瑞纳1.4L自动智能型GLS和赛欧3顶配1.5L手动幸福版，相比之下，除了部分相同的配置外，赛欧3还配备了前排侧气囊、ISOFIX儿童座椅接口、电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、中控台彩色大屏、车载蓝牙电话、发动机Start/Stop智能启停技术等，配置完全碾压同级，称霸小车市场。
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