我的专属情人——梅赛德斯-奔驰C级车
默契就是，你若在左，我伴在右。只是因为在人群中多看了你一眼，再也不能望记你容颜；不会忘记在济南之星初次遇见你时的怦然心动，百转千回依旧是那般挂念；
与你一见如故，
想着我的未来有你在，其他一切都不怕了
我的专属情人——梅赛德斯-奔驰C级车
一次优雅的相遇
"即使在科技时代也要做一个传统工匠，用匠人之心来打造一款汽车，即使是从流水线上下来的每辆车讲究的也是品质。"这也许就是汽车发明者的态度如此贴心的内饰
梅赛德斯-奔驰 C级的内饰就简约而不简单。http://dmp.cgacar.com:88/newsimage/20160228/20160228174636_9134.jpg科技范十足，操作方便的中控台，从上到下就只有三个部分，依次是空调、多媒体、车辆控制。简单明了，按键非常少，任何人几乎上车就会操作这辆车。http://dmp.cgacar.com:88/newsimage/20160228/20160228174704_5100.jpg我最喜欢的当然还是那块手写板，因为单看这块手写板也可以堪称是一件艺术品，无死角的柔和曲线，舒适的质感，再配上旋钮，简直是无可挑剔的好看。
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给人惊喜的1.6T
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我对这台1.6T发动机的担心伴随着驾驶时间的推移而消失。油门调校得非常舒适，整个开车过程中没有出现过往前蹿的情况，在缓慢跟车时，只要稍微踩下踏板就能从容跟上，不用担心其它车辆随时可能出现的加塞。而上坡辅助的加入也让驾驶者完全消除了坡道起步会溜车的担心。
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但在高速行驶时，1.6T发动机的加速还是有一定延迟，但降挡或者涡轮介入后，动力就会随之而来。后驱的布局让这辆车的变线非常精准，沉重的方向盘又会给驾驶者更多信心。总的来说，全新C级在1.6T车型中的表现还是非常优秀。
http://dmp.cgacar.com:88/newsimage/20160228/20160228175028_9493.jpg梅赛德斯-奔驰 C级继承了S级的优雅与那么一丝丝复古情节，但却一点也不比那些性能轿车弱，让我这个绝对的性能控，开始关注车辆本身的质感。每天开车时会无数遍触摸的内饰，质感的好坏就直接影响着开车时的心情。梅赛德斯-奔驰C级毫无意外地用它的质感打动了我。
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