广汽丰田全新凯美瑞车型解析
凯美瑞作为在国内热销的B级车之一，基本上关注过车的，买过车的或者是要买车的准车主，基本上就没有不知道的。那作为在2015年初经历中期改款的第七代凯美瑞，在今年还能否在B级车市场站稳脚跟，那接下来我们就一起来看看。http://img.mp.itc.cn/upload/20160317/cb2b09b409f94d60bb5451584c03c296.jpg
非混动版的凯美瑞一共选择了两台2.0L和2.5L自然吸气发动机，且全系均采用了6AT变速箱并没有手动版，总共涵盖了7款车型。分别是2.0L 精英版、领先版、豪华版，2.5L豪华导航版、旗舰版。以及两款主打运动风格的2.0L凌动版和2.5L凌动导航版。价格也是从18.48万到28.98万不等。其实凯美瑞像雷凌和卡罗拉一样也有双擎混动版。不过凯美瑞的双擎没有它俩那么火，主力销售和选购车型也都是2.0L版本。那今天我们也就不再单说凯美瑞的双擎版本了。
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而在动力方面，最大功率分别是167和183马力，最大扭矩相差36牛米。虽然2.5L的参数看上去挺诱人，但平常家用2.0L也真足够了。不仅车船差了400多，再加上油耗差距（8.8-11）这用车成本可就上来了。就像开头说的，买凯美瑞要不是真的有钱任性，肯定是选2.0L。
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作为全系的最低配，售价18.48万的2.0L精英版。配备了16寸的轮毂，电动天窗，双区自动空调还除pm2.5，外后视镜支持电动调节带加热。还配备了前排正面、侧面以及膝部安全气囊，AUX和USB接口也是全都具备。不过作为最低配，像普通织物座椅，驾驶位6向手动调节，以及卤素大灯这些标志性的装备也是情理之中，而且还标配了LED日间行车灯和自动大灯功能。但最重要的是作为一台15年新改款的车型，在最低配没有ESP，上坡辅助更是全系缺失，真的很难想象这是一台15年新改款的B级车。
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次低配，售价19.28万的2.0L领先版。首先是补全了ESP，还升级了真皮座椅，驾驶位变成了8向电动调节，副驾也支持了4向电动。还加了一个老板键以及前排座椅加热。其实就是花8000块把座椅来了一套升级。价格虽然不多，但一下提升了车内品质，总算是对得起B级车这个名号了。
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而作为2.0L顶配，售价20.28万的豪华版。把卤素大灯换成了氙灯，还支持了大灯清洗功能。中控升级了6寸屏幕，支持蓝牙电话和倒车影像。这些东西又加了1万，感觉就不是很值了。如果不是真心需要倒车影像的新手，真没必要多花这1万，要这个没有导航和与手机互联功能的屏幕。单换个氙灯能花多少钱啊。
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售价21.98万的2.5L豪华导航版。除了动力系统外，还升级了17寸的轮毂、双排气尾管和侧安全气帘。中控升级了7寸大屏，支持GPS导航和手机版G-Book。还加入了无钥匙进入和一键启动，以及定速巡航功能。
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这里我要强调下，丰田的这个手机版G-Book，顾名思义就是在汽车与手机互联的情况下，可以通过话务员查询地址信息或者直接通过手机地图推送目的地。 不过它不仅不支持iPhone，对于安卓手机也极其挑剔。在我们测试雷凌手机版的G-Book时，众多手机只有安卓4.4的锤子T1成功连接，基本上你买回来，九成九是连不上，这功能约等于没有。千万别为了它去选车。想了解更多关于丰田G-Book的实际体验详情，就请关注我们爱极客官方微信，发送G-Book观看即可。
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而作为全系的顶配，一下涨了7万块的2.5L旗舰版。把刚刚说的G-Book变成了不需要手机连接，功能更丰富的DCM版外。升级了一块4.2寸仪表盘显示屏，大灯随动转向、方向盘电动调节、以及内后视镜电子防炫目。驾驶位升级了2向电动腰托和记忆功能，还支持了前排座椅通风。后排座椅也支持了电动调节，还加入了后排侧窗帘和电动后遮阳帘。还升级了10个JBL音响，停车雷达，盲区监测，自动泊车和自适应巡航。真是7万块一下加到头，不给任何过渡，直接就造了一台根本没人买的顶配车。
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而剩下的这两款售价19.98万的2.0L凌动版和21.98万的2.5L凌动导航版，相比它们各自的豪华版去除了副驾电动调节和前排座椅加热。大灯变回了卤素。加入了运动风格的进气格栅、尾翼、换挡杆、包裹式座椅和运动型仪表盘。2.0L版本升级了17寸轮毂，但去除了多媒体功能。2.5L版还去除了定速巡航和侧气帘。其实凯美瑞的定位，真没必要搞什么运动版，毕竟运动性并不是凯美瑞受众用户关心的重点。
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由于上市也一年多了，凯美瑞的优惠幅度还是比较大的。拿北京来说平均能优惠个3万左右。 整体看全系所有车型，我们最推荐2.0L领先版。虽然没有中控屏，但像真皮座椅、前排座椅加热，电动天窗和自动空调这些最有用的配置全都具备，裸车16万出头，买辆2.0L排量的B级车也不算贵。但 如果您真想要个中控大屏就买2.0L豪华版，当然由于价格较高买的人少，一般4S店都得订车，想尽快提车开回家的您还是别考虑这款了
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