南宁至北海第二条高速,G7522贵阳-北海公路(南宁至北海段),已规划多年了,此前计划2023年3月份开工建设,但是并没有迎来开工。
进入2025年,最近有关南宁至北海第二条高速建设的官方消息比较多,而在1月初的时候,南宁至北海第二高速建设用地通过了广西自然资源厅的预审,用地总面积1072.9800 公顷。
而在今年春节除夕到来前一天,南宁至北海第二条高速再次迎来了好消息,正式启动施工图勘察设计招标。
加上今年是十四五规划收官之年,种种迹象表明,南宁至北海第二条高速今年开工建设应该是十拿九稳了。 不过从南宁至北海第二高速最新规划来看,和2023年前的环评报告和批复线路来看,南宁至北海第二高速现在已经作出了比较大的调整了。 此前,南宁至北海第二条高速的路线走向是起点位于南宁市邕宁区州同村,沿西北往东南布设依次经过南宁市邕宁区新江镇、百济镇,钦州市新棠镇、长滩镇、小董镇、平吉镇、那彭镇、那思镇、北海市乌家镇,沙岗镇,终点位于沙岗镇南侧三东村,接滨海一级路(廉州湾大道)。路线全长只有144.574km(包括钦州北外环14.626公里的共线)
根据招标公告,南北高速最新的路线走向,起点位于南宁市邕宁区境内,接南宁外环高速,途经邕宁区新江镇、百济镇,钦州市新棠镇、长滩镇、小董镇、平吉镇、那彭镇、那思镇,北海市合浦县乌家镇、沙岗镇,终点位于合浦县廉州镇烟楼村西南侧,顺接廉州湾大道(G209路口至进港大道段)。 路线全长约155.301公里,利用钦州北过境线高速公路共线14.246公里,实际建设里程141.055公里,设计速度120公里/小时。沿途关键节点或敏感点较多,涉及上跨铁路、经过红树林保护区范围、征用基本农田等。
从路线变化来看,终点变了,原来是在合浦县沙岗镇南侧三东村,而调整后,变为了合浦县廉州镇烟楼村,也就是合浦海丝首港景区附近,终点离北海市区更近了。
还有个变化点就是部分路段由四车道调整了六车道了,六车道路段为K125+019.942~K154+442.232,全长约29公里。
全线设置互通立交15处(枢纽互通7处、一般互通8处)、服务区4处、收费站10处;同步设置连接线4处、共计9.154公里。此次南宁至北海第二高速规划调整,猜测可能是结合北海廉州湾大道一起来建设了,因为廉州湾大道合浦段也是双向六车道,目前廉州湾大道合浦烟楼到西场镇也是没有开工建设的。 不过,具体路线怎么规划,现在还得有待环评报告公示出来才知道,是否与廉州湾大道共线还不知道。但是此次规划调整,是一大利好,以后从南宁到北海就更加便捷了。 来源:综合八桂十四城、陆路新视界
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