雪佛兰骨灰级车主养成记

北海中太雪佛兰

薛东，山西人，现定居广州经营一家进口化学设备公司。2005年买雪佛兰乐风，2010年购入科鲁兹，2013年5月买迈锐宝，同年11月又订了一辆科帕奇。清一色全是雪佛兰车型，难道薛先生是雪佛兰控？还是有什么特殊原因、经历促使他如此钟情雪佛兰呢？听完记者的问题，薛先生并没有正面回答，而是开始和记者分享他的创业史，“听完我的奋斗经历，也许你就能从中找到答案”。

合伙创业：第一桶金买乐风惊喜多，从此“恋”上雪佛兰

2005年，为圆创业梦已是而立之年的薛东毅然辞掉收入稳定的工作，和两个朋友合开了一家经营进口化学设备的公司。“自己当老板肯定没有打工舒服，但想要有所成，你就得付出，得取舍！”回忆起创业之初的艰辛，薛先生变得感性起来。“公司刚成立的时候，我们都很拼，经常连着几天通宵跟业务。”天道酬勤，薛先生的公司很快赚到第一桶金。为缓解日益增加的业务用车需求，薛先生和朋友一合计，决定买多一辆车。然后问题来了，买哪款哪个品牌才合适呢？
“我对车比较有研究，所以选车的重任就落到我头上了。”考虑到是公司业务用车，薛先生把关注重心放在空间、性价比和安全性能上。“我比较理性，买东西都是以最契合需求为出发点。跑业务用，当然要挑能装能跑、安全、性价比好、毛病少的车。”在综合对比了好几个同一价位的车型后，薛先生决定为公司购入一辆三厢版的雪佛兰乐风。“相比其他同价位的车型，乐风更符合我的要求，并且整体性价比也高，再加上当时雪佛兰的售后服务比较完善，所以就拍板买了。”
当问到乐风的使用体验时，薛先生更是赞不绝口。“乐风简直就是我们业务上的好帮手。空间大装货多，有一次差不多装了近300公斤的设备，都没问题，并且也没有想象中耗油。最让我们意外的是，乐风虽然只是雪佛兰的初级车，但开了四、五年都没怎么大修过。乐风完全改变了我对美国车的看法，也让我开始喜欢上雪佛兰这个品牌。”
发展受阻：艰难守业追梦路，庆幸有科鲁兹能顶半边天
“严格上来说，科鲁兹才是我的第一辆车，并且也是我奋斗史上有着重大意义的一款车。”  2010年，公司业务比较稳定了，出于提升公司形象的考虑，薛先生决定换一辆新车。“平时我都有关注车型的习惯，尤其是雪佛兰的车型，所以当时科鲁兹一上市我喜欢上了。” 说起第一辆爱车，薛先生马上打开了话匣子。
喜欢归喜欢，理性的薛先生还是观察了近半年，又对比了卡罗拉、轩逸等车型后，才下定决心买了科鲁兹。“如果说乐风让对美国车改观的话，那科鲁兹就彻底颠覆了我对美国车的看法。”当记者请他用一句话概括乐风、科鲁兹两款车型时，薛先生这样回答 ， “科鲁兹的外观阳刚、前卫很是抢眼，安全性能高，配置、内饰的舒适性上也都是可圈可点，并且车内隔音效果很好。我有一个朋友买了迈腾，隔音效果就差很多，还毛病不断，买了三、四年，大半时间都停在维修厂。有了比较之后，我对雪佛兰这个品牌的出品更加地信任了！“
然而，新车才开没多久，薛先生本已稳定的事业却遇到了巨大的冲击。原先合伙的朋友撤资了，薛先生面临着两难的抉择：放弃公司，同时也放弃一直坚守的创业梦；或者独自撑下去，踏上更加艰辛困难守业之路。“最后，我选择自己撑下去。不想让这几年的心血打水漂，更不想自己老了后悔。”独自守业之路十分艰苦，业务、资金各种压力让薛先生到处奔波跟业务，“很辛苦，但看着公司在自己手中又慢慢回到正轨，再辛苦也值得！” 从2010年9月至13年5月，两年多的时间，薛先生的科鲁兹就跑了将近15万公里。“现在回想起来，我很庆幸当时选了科鲁兹，性能的确很好，不然也耐不起我这样折腾。”
科鲁兹带给薛先生的惊喜还远不止如此。“科鲁兹不但是我新事业上的好搭档，还是我的交友平台呢！”说起他们的科鲁兹车主群，薛先生又开始滔滔不绝了。“从没想到通过一辆车子可以认识这么多人，也没想到车友圈子还可以这么温馨。”接着，薛先生为记者讲述了车友会为一位车友筹办婚礼的感人事件。“当时到场的科鲁兹就有100多辆，全都是自发的，还有部分车友自告奋勇去当伴娘伴郎。大家平时就都只是在群里聊，一年见不了几次，也不都是多铁的关系，但车友有事大家都会尽力帮忙，能有这样的精神团结，我想雪佛兰的情感营销绝对是功不可没。”
事业有成：奋斗圆梦犒赏自己，连购大宝大科公用家用两不误
从2010年事业遭遇变故后，经过三年的独自奋战，薛先生的事业迈入了一个崭新的高度。加上科鲁兹在这三年里使用频繁，于是薛先生又动起换车的念头，这次他的目标是雪佛兰的B级旗舰车迈锐宝。“公司稳定了，资金充足了，奋斗梦也算是圆了大半了，突然就想对自己好一点，换一辆更好的车。”
“迈锐宝一上市，我就觉得这款车专为我量身打造的。”薛先生属于行动派，定了目标就开始和销售人员谈购车细节。“虽然我还是有和其他车型对比，但经历了乐风和科鲁兹的超值体验后，我心里早已认定了迈锐宝。”说到心爱的“大宝”，薛先生言语中全是赞叹。“如果科鲁兹是惊喜，那迈锐宝就是惊艳了。外观时尚、大气，配置舒适，车内隔音效果好，还有一如既往的高安全性，无论硬件软件都很符合我的要求。我有一个只开豪车的朋友，那次他到广州来，我开着迈锐宝带他到处转了转。前几天他告诉我也准备买一辆迈锐宝来开。”




因为限牌，薛先生的迈锐宝上了公司的牌，所以家里还是少了一辆可以平时用的车，这也为他2013年11月在广州车展订科帕奇埋下伏笔。“会订科帕奇主要考虑到一家大小出门方便，加上我看过网评，美国车是都是会严格按照行业标准制作，也不会有区域歧视，质量是绝对信得过。刚好广州车展上给出的优惠挺大的，所以就又订了。加上公司运输用的一辆货车，2013年相当于买了3辆车，现在想想都觉得有些疯狂”。说到这里，薛先生有些不好意思的笑笑。最后他感慨道：“现在回想我的奋斗史，觉得就像一部夹杂压力、痛苦、欣喜和成就的音乐剧，还好有雪佛兰车型给到我事业和情感上的支持，让我在奋斗的过程中不至于很孤单！”

在采访临近结束的时候，薛先生告诉记者，除了自己一直开雪佛兰的车，他也会介绍周围的朋友买雪佛兰的车。“好东西要和朋友分享。况且，雪佛兰品牌能有这么多好的销量，是靠一个又一个的口碑慢慢累积起来的，而作为车主，我对这个品牌的信任也正是通过他们在车型研发、服务完善和营销改进上的努力给到我的触动而一点一滴累积起来的。总而言之一句话，从乐风到科鲁兹再到迈锐宝，科帕奇，让我觉得只要选择雪佛兰就对了！”


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