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发表于 2015-7-2 11:19
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来自: 中国广东广州
桑塔纳在内饰设计方面以家用氛围为主,用料比较简约,但是做工较为工整。三辐式方向盘和倾向于主驾驶位的中控操作区,比较实用。在高配车型中,还可以看到方向盘为集成多功能式的,全新桑塔纳的仪表盘设计平整清晰,采用黑底白字红针设计原色,再加上中央信息显示屏,较为简约明了。
虽然新轩逸的整体布局没由老款那么层次分明,但仪表台顶部柔和的曲线,软性材质包裹的中控台,简洁的布局,均让新轩逸呈现出家庭化的定位。搭载了可触摸液晶屏,集成了GPS导航、倒车影像等功能。另外还加入了AUX接口和SD卡插槽。由于是高配版车型,该车还配备了双区自动空调,这也是该车的一大亮点,并且设置了后排出风口。
新卡罗拉的采用不对称的中控台式设计,稍稍倾向驾驶员的中控台在设计上加强了不少车主与爱车的交流。看似皮革材质的硬塑料材质几乎以假乱真,但是摸上去的手感还是离搪塑材料有明显的差距,中控台的设计保持卡罗拉车系的简洁易用的风格,最上方的空调出风口右侧保留了传统的电子时钟,中间的多功能显示屏尺寸不大,能显示一些看似很丰富的行车资讯,来弥补大多数车型没有配置导航的尴尬。
创酷的内饰以双拼配色为主基调,简介的风格更加凸显了它略带棱角设计思路的内饰,仪表盘样式和爱唯欧较为接近,其中在配置方面的的亮点很突出,比如中高配置车型上还搭载了雪佛兰智能车载互联系统MyLink中高配置车型上,可实现免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能,甚至还可以通过数据线与手机连接,调取手机内的图片控制、电话薄、多媒体库等内容,并可播放U盘中的图片及视频文件,这些显然是为迎合年轻消费者的口味。
小结点评:
四款车型的内饰设计各有千秋,桑塔纳基于大众的设计思路,套娃式的理念贯穿始终,相比起日系车型,质感体现方面稍逊。轩逸则很好的将高级与商务元素体现的签到好处,既给高一级的天籁留出了空间,也不会打压到骐达车型。卡罗拉则凭借吸收“百家所长”的理念让内饰质感较旧款有了明显的提升。虽然说创酷在外观方面的设计要比内饰更加成功,考虑到平台特点,创酷的数字式仪表盘及分区清晰简洁的中控台,依然是不少追求独特、喜欢新兴事物买家的理想选择。
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