雪佛兰 明星车型 大盘点！

北海中太雪佛兰

北海中太雪佛兰双节大酬宾！

雪佛兰推出了业内率先采用玻璃纤维车身的小轿车——Corvette科尔维特。

雪佛兰将机械式燃油喷射系统引入雪佛兰及Corvette科尔维特车型，该系统也是第一个可用于正常生产的美国汽车的燃油喷射系统。         

科尔维特Sting Ray的分割式后窗曾经风靡一时，这款著名的设计在1967年开始量产。

采用了“T-top”车顶设计的第三代雪佛兰Corvette科尔维特问世。

3位阿波罗12号宇航员走出为他们定制的1969款Corvette科尔维特，踏上了第二次登月之旅。

雪佛兰Corvette科尔维特迎来了25周年纪念，并且在那一年首次成为印第安纳波利斯500大赛的安全车。至今，科尔维特已经先后10次成为印地500大赛的安全车。

第四代雪佛兰Corvette科尔维特经重新设计，原定于在1982年秋作为1983款车型推出。然而，生产上的延误致使这款车的上市推迟到1983年1月，而此时它只能作为1984款车型推出了。因此，雪佛兰品牌没有1983款科尔维特出售。

Corvette科尔维特车型开始配备防抱死制动系统，它也成为雪佛兰品牌中首个配备这一系统的车型。随后，雪佛兰的所有车型都安装了该系统，大大提高了汽车的安全性能。

CorvetteZR-1三度刷新赛车的速度和耐力记录，创造了连续24小时（含进站时间）平均行驶速度超过281千米/时的车坛神话。

雪佛兰品牌迎来一个值得庆祝的时刻——第一百万辆雪佛兰Corvette科尔维特下线。

第五代雪佛兰Corvette科尔维特问世，搭载标准350马力的第三代RPO LS1小缸体V8发动机。

第六代雪佛兰Corvette科尔维特上市，搭载可输出400马力的RPOLS2V8发动机。次年，前美国国务卿科林•鲍威尔（ColinL.Powell）将军驾驶一辆新型Corvette敞篷版出席印地500大赛。

是通用汽车有史以来最高性能的量产车，它的输出最大功率高达638马力（469千瓦）。此外，CorvetteZR1还第一次在车体外部应用通用工程师研发的网状碳纤维。

科尔维特Corvette新型C6.RZR1赛车在2011年勒芒24小时耐力赛GTE专业组中高奏凯歌。这场胜利是2001年至今科尔维特赛车在法国赛道上赢得的第七冠，距科尔维特首次在勒芒告捷刚好10周年，同时又恰逢雪佛兰百年华诞，因此更加可喜可贺。

雪佛兰在品牌成立一百周年之际推出百年纪念版Corvette科尔维特，以此向雪佛兰品牌创始人——LouisChevrolet致敬。这款车的B柱、轮胎中心盖罩及方向盘中心都带有路易斯•雪佛兰的形象徽标，座椅靠枕还饰有百年纪念标识。