在本次2015广州国际车展上,广汽丰田为我们带了一款特别的车型——雷凌双擎,这款入门价格仅需13.98万元的混合动力车型,从公布售价的那天起就吸引了众多网友的关注,下面就让我们一起去看看他的具体表现吧。 外观方面,雷凌双擎与汽油版车型并没有太大的差异,因此在车身尺寸上并没有变化,毕竟他的核心是那套混动系统。 细节方面,广大车主跟网友倒是不难将两个版本车型区分开,比如进气格栅上的丰田LOGO就加入了象征着新能源的蓝色饰条。 而汽油版大灯上的白色灯眉在雷凌双擎上也换成了蓝色,变成了“蓝眉”。 而轮胎规格上,并没有为了降低油耗而缩水,依旧采用了同级别车型常见的:205/55 R16规格。 车尾部的HYBRID字样,也能够让人轻松的将他与汽油版车型区分开来,将来雷凌双擎的车主完全不必担心自己的车被淹没在那些“平庸”的车型当中。 来到车内,雷凌双擎与汽油版车型依旧没有本质的变化,不过值得一提的是做工方面依旧出色,并没有因为较低的售价而拉低车内的工艺品质。 仪表盘取消了转速表,取而代之的是驾驶状态的显示,共分为CHG、ECO以及POWER三种状态,分别代表动能回收、环保驾驶、双擎动力。 此外雷凌双擎还为车主提供了EV(纯电动)、ECO(经济)、PWR(运动)三种可选的驾驶模式。 动力方面,雷凌双擎搭载了一台1.8L自然吸气发动机以及一台电动机,其中发动机的最大功率73kW,最大扭矩142Nm,配合上电动机后综合最大功率科大100kW。 而那块为电动机提供能能源的电池被安置在后备箱与后排座椅之间的位置,因此后备箱内的空间被占用了一部分,并且后背座椅不能够放倒。
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