合浦贵港汽车隔音汽车音响改装哆来乐和悦RS全车隔音告白噪音共创辉煌

飙车手

车主未到店前就通过电话反映自己的爱车噪音特别大，对原车的隔音不是很满意，希望通过后期的全车隔音来改善原车的驾驶空间。
汽车噪音这个问题对很多车主一直困扰，而我们今天却来道道它的不足，噪音问题，一个老生常谈的话题，实在难以忍受，接下来看看贵港《哆来乐》改装店怎么解决这个噪音问题，给广大车友一个参考。

全车隔音：车立静蓝金刚系列隔音
隔音部位：引擎盖隔音,叶子板隔音，四门双层隔音，底盘隔音，后备箱隔音，后轮弧隔音。
（底盘隔音，后备箱隔音，后轮弧隔音加 吸音棉）

拆开前面门板，看到前门薄薄胶膜 小小的原车喇叭。

汽车的车门是一个隔音不可少的部位，车辆高速行驶时产生的路噪，风噪和共振产生的噪音都会通过薄弱的车门钣金进入车厢内部。当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠。所以隔音第一部位处理就是车门，拆掉车门内饰，从裸露的车门钣金上不难看出，原车几乎没有进行隔音处理，所以噪音没有多少阻隔能够不断的进出车内。

板里层处理完成之后，在外层钣金再贴上一层车立静隔音，使得门板内部形成一个密封的箱体，从而达到止震降噪的效果。

接着拆下车内座椅，掀开地毯，原车的后备箱跟底盘也是没有经过隔音处理的.

底盘施工隔音可以处理胎噪、低频噪音、发动机噪音、和整体空间的共鸣噪，还可以阻隔排气管热量向室内传输之功效。因为室内底盘的钣金相对比较厚，所以震动时产生的噪音是比较沉闷（所谓的低频噪音），用弹性较强的减震胶处理制震和隔音，有效吸收低频及空腔共鸣声。

接下来就是后备箱部位的处理，这个部位的处理跟车地板一样，先采用车立静减震板，然后再使用吸音棉。经过止震消除共振异响，再进行隔音，将产生的局部噪音阻隔干净，使得隔音效果更加出色。

车立静隔音能够耐高温，从而避免机盖过热，保护引擎盖漆面不受高温的煎熬。并起到一定的吸音隔音避震的作用。