[今日资讯]驾驶未来100年的汽车是一种怎样的体验？

北海沃达丰田

未来的汽车是什么样的，你有想过吗？从汽车诞生之日起，人们就不断设想未来的样子。不管是20世纪初的火箭车还是如今的电动环保车，汽车总是与那个时代最先进的技术完美的结合在一起。那么对于未来的100年，汽车应该是什么样的？

　　是非四轮车呢？

　　

　　还是造型诡异多样无敌萌萌哒小汽车？

　　

　　亦或者可以在空中飞行？

　　

　　要不然，就是........变形金刚！！！

　　

　　好吧，以上仅是猜想。

　　其实，还是炫酷一点比较好看，比如这样

　　

　　100年，在历史的长河中虽然算不了什么，但科技的进步，历史的发展，都会给人类社会带来巨大的变化。科技爆炸给我们带来的改变是显而易见的，你能想象中国一百年前是个什么样子吗？那么，对于未来100年的汽车，应该具备哪些特征呢？

　　1.可持续性：材料环保化

　　环境问题是当今人类生存和发展所面临的全球性问题之一，“三废”排放量逐渐呈现上升趋势，由此环境问题引起了世界各国人民的普遍关注。再加上资源利用不合理、不充分，各种工业材料的使用无论是对环境的危害，还是对资源的掠夺，都让人不得不关注环保材料的问题。

　　从汽车角度来说，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求，会直接造成车内的空气污染。对驾驶员的危害极大。

　　所以，让材料回归自然，方可让驾驶回归初心，未来100年的汽车必须从解决资源、保护环境的角度来选择材料。汽车整体应采用可回收或可再生材料制成的纤维，例如侧围板可使用标准碳纤维生产中的节余材料制成。当然为了节约资源，加强生产流程的可持续性，汽车制造也应将减少使用木质和皮质部件，更多地使用创新材料，开启设计和制造方面的全新可能性。例如，车舱内可采用高品质的织物和易于回收的材料，直接取消真皮内饰。让环保的材料真正用在汽车制造商，为创造终极驾驶者提供基本条件。

　　

　　2.驾驶乐趣：人车互动化

　　自1885年第一辆马车式三轮汽车发明以来，在这一百多年的时间里，汽车经历了从感知到控制、从部件到整车、从单项到集成、从单向到互动、从车内到车外之后，正进入“智能驾驶”的新时代。在未来的汽车发展中，驾驶回归初心是必然的趋势，人车互动将是核心和关键。

　　这里就需要介绍一个叫“灵动结构”的黑科技了，就像是为终极驾驶者专门设定的一个技能。这东西大概包含800个可移动的三角设定在仪表板和侧面板等区域，通过三维运动与驾驶者进行沟通。就像一群被控制飞行的小鸟，通过协作运动发出不同的信号，与车内乘员互动。也就是说，车内的部分组件是可以根据路况进行灵活的变动。灵动结构与驾驶者可进行一种类似于潜意识的沟通，能利用直观的信号预见一件事，并作出对应。

　　智能沟通还离不开一个叫“数字智能伙伴”的装置，它像一颗经过完美切割的宝石，位于仪表板中央，风挡玻璃正下方。它是车体的数据交换中心，通过智能传感器可以带来越来越多的有效数据，筛选和提供的信息可以让你在前方道路上畅所欲行。既然是智能的，那肯定得有学习能力。简单说，它可以从车主的驾驶习惯中进行学习，掌握车主喜好，自动执行一些常规任务，并在驾驶时给予建议。

　　例如，它可以通过与其他车辆的互联，告知前方路况；可以安排你的约会、旅行计划，并适时提醒；处理电邮、整理社交网络等功能就更不必说了。它不仅是你的副驾驶，也是你的私人助理。或许还可以切换性别，供你聊天使用......

　　3.终极驾驶：驾驶智能化

　　有了环保材料的支撑与灵动结构的基础，驾驶者的驾驶乐趣也可以完全得到释放。这里就要说说驾驶智能化的问题了。都说iPhone重新定义了手机，因为其智能化让使用者的生活发生了翻天覆地的变化。手机不仅仅可以打电话，还可以上网、拍照、看天气、炒股等等，用户体验得到了提升，手机变得让生活更加便利，更加不可或缺。

　　汽车同样是这个道理。对于一个车主来说，驾驶乐趣是非常重要的。驾驶不仅仅要单纯的开车，更是要从中体验到舒适与幸福感。如果驾驶成为一种压力，又何谈让驾驶回归初心呢？然而现在的我们来说，驾驶疲劳是一种无法避免的问题。长时间面对前方道路，不能转头不能活动，座椅僵硬，让很多司机的脾气也暴躁了起来。而这一切，未来都可以解决。

　　我们可以大致把驾驶模式想象成两种：悦驾与悦享。悦驾以驾驶者驾驶为中心，在于操作的便利；悦享以驾驶者身心舒适为中心，在于提升幸福。

　　

　　在以驾驶者为中心的“悦驾”模式下，整个车辆可提供智能化支持以提高驾驶体验。例如自动调整座椅高度、中控台位置等等，让驾驶者通过手势就可以与车进行互动。相对于目前的语音提示技术来说，这种更加自然方便。

　　即便如此舒适，我们还是会累的，当你需要舒适的时候，悦享模式就可以启动了。在这种模式下，座椅和车门板组成一个整体，允许驾驶者和乘客倾斜身体乘坐，以更放松的姿势面对面地交流。整个车内的环境将更加放松舒适，平视显示系统还够为驾驶者提供娱乐功能，一边娱乐一边开车，这种终极的驾驶感受，此生何求啊。而且你完全不用担心安全的问题，数字智能伙伴会接管驾驶，清晰识别道路中的车辆与行人，你可以尽情享受“悦享”模式带来的轻松和愉悦。

　　前面说到iPhone的手机智能化，一项重大的创新是智能语音的出现。Siri可以通过接受人的语音请求对手机进行一些智能化操作。例如编辑短信、打电话、打开相机等等，可以说是人类的智能伙伴。那手机都可以有，作为数字化的智能汽车，在未来当然也应该有类似的功能。

　　包括悦享和悦驾这两种驾驶模式，除了灵动结构作为支持之外，数字智能伙伴在模式切换时也需要发挥重大作用，可以根据你的想法指令做出判断以及提供必要的驾驶信息，让你实现最佳驾驶表现。当然，这一切都是为了提供更好的驾驶体验与乐趣，可以说是在重新定义驾驶。真正的智能驾驶，创造真正的终极驾驶者。

　　你以为上面那些只是猜想？那就错了。你马上可以亲自去体验一把上面的黑科技，跟随宝马一起让创新重归驾驶初心：

　　5月6日-15日，你只要前往北京尤伦斯当代艺术中心（UCCA），就可以看到具备以上所有性能的未来宝马概念车，也将亲身感受来自未来的汽车带给你的驾驶乐趣。