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很多人买车、坐车的时候都会发现 后排座椅中间位置脚下会有一个凸起 有的高有的低而有些车则完全平坦 这些设计会直接影响着后排乘坐人的舒适感 这个凸起的部位是什么,有什么作用呢 下面小编带你一起了解一下 传动轴凸起 后排的凸起是因为下面的底盘 通过排气管或者是传动轴运作 为了底盘的平整性所以后排中间会凸起 后驱的车通过传动轴将发动机的动力传到后轮上 所以在车的结构上必须设计一个凸起点 而前驱的车后排中间就会低很多 甚至是平坦的 后驱传动轴 如果一款车有四驱版 那么凸起点也会较高一些 这是因为有些厂商为了节约成本 制造底盘时也会留有凸起 所以你看到的一些前驱车也有凸起的 那么凸起对车身性能有影响么 据小编所知 底板的凸起可以将车身的强度明显增加几倍 如果后排只是平缓,没有凸起 那么强度就一般般啦 或者说抗“折”的能力很弱 如果一辆车子从正面撞击 一般车子就会“折”起来的 此时底板做成半圆形的凸起 就像在底板上装了一个凸起的钢梁 这无疑增加了车身强度 这样一说,是不是明白很多了呢 车友们 后排有凸起没关系 也许不起眼的东西能起大作用 出行要以安全为主 对吧
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