跨越平衡 永不退怯 探界者
谈到探界者你一定认为是一款全新车型，但是和爱车的人谈到雪佛兰Equinox，有些朋友一定有话要说。探界者在本土发展到如今已经是第三代产品。http://www.mychevy.com.cn/upload/2015-02-05/16019/images/1498707306347.pnghttp://www.mychevy.com.cn/upload/2015-02-05/16019/images/1498707333185.png雪佛兰探界者基于zuixin一代中型SUV平台打造，具有强动力、高安全、轻量化的平台优势。2.0T车型率先搭载2.0T 9AT的全新动力系统，zuida输出功率191千瓦，zuida扭矩353牛•米，动力表现领先同级。这其中除了2.0T双涡管直喷涡轮发动机的zuoyue性能表现之外，首款9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱更是功不可没。http://www.mychevy.com.cn/upload/2015-02-05/16019/images/1498707321110.png得益于在变速箱领域的先进设计工艺和非凡技术实力，全新的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱采用同轴设计，所有齿轮均与曲轴排布在同一直线上，搭配shouci应用的可选择单向离合器，令其拥有与6速自动变速箱相当的紧凑体积。结构布局方面，在齿轮组、离合器与液力变矩器的选择上遵循了特定策略。5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器的机械组合，成就了7.6：1的齿比范围，优化了车辆的加速表现与燃油经济性。另外，这款9AT变速箱采用新的液力变矩器和以32位控制模块（TCM）为载体的变速箱控制逻辑，实现平顺精准换挡的同时还能监测变速箱的表现，让用户在不同车速下畅享性能和细腻换档带来的wanmei体验http://bbs.img.beihai100.cn/Mon_1706/86_144026_41b4a491a01a2c4.jpg
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