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[车市资讯] 跨越平衡 永不退怯 探界者

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发表于 2017-6-29 11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西北海
谈到探界者你一定认为是一款全新车型,但是和爱车的人谈到雪佛兰Equinox,有些朋友一定有话要说。探界者在本土发展到如今已经是第三代产品。
雪佛兰探界者基于zuixin一代中型SUV平台打造,具有强动力、高安全、轻量化的平台优势。2.0T车型率先搭载2.0T 9AT的全新动力系统,zuida输出功率191千瓦,zuida扭矩353牛•米,动力表现领先同级。这其中除了2.0T双涡管直喷涡轮发动机的zuoyue性能表现之外,首款9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱更是功不可没。
得益于在变速箱领域的先进设计工艺和非凡技术实力,全新的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱采用同轴设计,所有齿轮均与曲轴排布在同一直线上,搭配shouci应用的可选择单向离合器,令其拥有与6速自动变速箱相当的紧凑体积。结构布局方面,在齿轮组、离合器与液力变矩器的选择上遵循了特定策略。5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器的机械组合,成就了7.6:1的齿比范围,优化了车辆的加速表现与燃油经济性。另外,这款9AT变速箱采用新的液力变矩器和以32位控制模块(TCM)为载体的变速箱控制逻辑,实现平顺精准换挡的同时还能监测变速箱的表现,让用户在不同车速下畅享性能和细腻换档带来的wanmei体验

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