轻松刷进9秒，此车不可小觑！
配备第八代Ecotec335T智能直喷涡轮发动机的雪佛兰新一代创酷，给我们带来了165Ps、240N·m的强劲动力，百公里加速轻轻松松迈进9秒阵营。基于“单缸最优”设计理念开发的它，更是交出了5.7L的超低油耗。抛开这些账面成绩，新一代创酷能提供怎样的加速感？操控又是否能做到随心？十大媒体突击考核之后，新一代创酷交出了怎样的答卷？下面就来揭晓！https://r.sinaimg.cn/large/article/7f219b6e5760d07ca3967224dc35aaf7汽车之家https://r.sinaimg.cn/large/article/d88873201967391eb2c33e362ae7b1ed在动态表现方面，新一代创酷无论是1.0T还是1.3T车型都展现出了不俗的实力，相比老款车型有着较大的提升。
易车网https://r.sinaimg.cn/large/article/149497a0fb8e3c5f25a457d4810c075f虽然排量相比老款车型是行的1.4T有所下降，但功率反而得到了提升，这台发动机在1500rpm时便可爆发峰值扭矩，所以提速非常直接，轻踩油门发动机就会积极响应。
爱卡汽车https://r.sinaimg.cn/large/article/28a0ec8de489feafc2aac9ff72577503升级后的悬挂采用了增强型稳定杆、骨架抱紧式衬套，带有回弹弹簧的减震器、U形中空扭力梁，采用双通路设计的前滑柱上悬置，大幅提升了车身侧倾控制表现和转向响应，实现舒适性与操控性的双重提升。
太平洋汽车https://r.sinaimg.cn/large/article/3c4d4de478b670f11ca97f64be38580e新一代创酷整体转向手感和指向清晰程度都较为不错，它的到来给小型SUV消费市场带来了更加多元化的选择。
网易汽车https://r.sinaimg.cn/large/article/f0b8b69dea39a075b828afc80d055989新一代创酷的动态表现也很健硕。转向、底盘调校都相当运动，再加上小巧的车身，使得新一代创酷拥有足够灵活、扎实的动态表现。
新浪汽车https://r.sinaimg.cn/large/article/1e377e644913bac9732f52d08daa32a3新一代创酷驾驶很舒服，底盘和风噪抑制都很好。整体来说新一代创酷完成了脱胎换骨的转变，产品力十分强劲，不可小觑。
凤凰汽车https://r.sinaimg.cn/large/article/3c115269e747e6b477bb6abb9db8f867新车油门踏板很灵敏，充沛的低扭让起步变得颇为轻松，并且低速时转向轻盈。新一代创酷就是一款里外都新的车型，好开到了让人略微惊讶的地步。
搜狐汽车https://r.sinaimg.cn/large/article/0e60f39db383058d5d77bda829dcc928在场地MINI赛道测试时能感受到悬挂侧向的支撑力很充足，侧倾控制的很好，底盘给人感觉很扎实，注重操控性是新车变化最明显的地方。
新车评https://r.sinaimg.cn/large/article/cd7e4c46756bc2188efcd966f2658b36在赛道里能明显能感觉到创酷的底盘极限很高，悬挂的侧向支撑也很好，在普利司通泰然者T005轮胎的加持下，可以以很快的速度过弯，而且驾驶者也很有信心。
腾讯汽车https://r.sinaimg.cn/large/article/2c142dfc9466c2a5aa531050f5c85f73技术的组合和完善的调教使新一代创酷的动力很有亮点，响应很积极，无论起步还是60km/h、80km/h再加速，轻踩油门踏板就有明显的动力驱动车辆前进。
无论是账面数据，还是实际驾乘给予的真切体感，媒体老师们纷纷表示：“既在意料之中，又在意料之外！”新一代创酷既能给到干脆的提速，又能提供随心的操控，非常走心有木有？如果你有不同的评判标准，又或是有其它科目的问卷，欢迎到店试驾品鉴、一探究竟！https://r.sinaimg.cn/large/article/44cc49f3076331fdeb8326ded7cb8faf即刻购买 享3重好礼购买雪佛兰新一代创酷全系可享动力总成8年或16万公里超长质保2019年7月31日前购买，还可享上市3重礼：▼60期金融贴息方案2年保险大礼包5大驾趣附件*详洽当地经销商https://r.sinaimg.cn/large/article/ded9af0dca9e839078cbd9d18fe4be1a
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