only2 发表于 2022-3-28 08:51

靠着卡车直接抽油!为什么“油耗子”只偷柴油?

5分钟600升,这是3台大功率抽油泵的泵送量。“油耗子”这个词对于我们大部分车主来说或许是一个陌生的名词,但对于大货车司机而言,偷油贼便是仇家一般的存在。几分钟就能偷走满缸柴油,神出鬼没、动作之迅速让人难以提防。虽说如此,有许多路过的群众的眼睛还是雪亮的。路见偷油撞车相助相信这则视频不少车主老爷们在各大车友群浏览过,直呼正义感爆棚之余也不得不感叹这位热心车主的反应速度之快,措施之果决。据悉,事件发生在1月18日的茂名信宜,热心市民驾车时发现疑似偷油贼便迅速对其进行拦截、嫌犯最终也是插翅难逃进而弃车。开头就是正常的车内对话,拐过一个路口之后,看到一台老款君威轿车正贴靠在一台大货车的旁边,正常来说路边停车不可能停到别的车旁边。结果视频车驾驶员停车观察后大概1秒,直接就撞上去了,真就是1秒,绝对没吹牛。
接着这台灰色的君威开始倒车,如果是一般车,被撞了肯定下车表演一套国粹相声。
结果被撞的君威轿车丝毫不带犹豫,就直接倒车逃逸。而这一行为已经间接证明了视频车车主的判断是正确地捉到“油耗子”了。
最后一路追一路逃,到一个小区的停车场门口,被逼停了。车里的人见到自己开不走了,就弃车逃跑了。结局还算好,没有人受伤,不然真就让见义勇为的人吃苦头了。
最后的结局没有反转,就是很简单的一次见义勇为,大哥被赠予锦旗和奖金。

虽说目前官方还未在社交平台正式发布通告,但回过头来,除了感叹热心市民的英勇和正义以外,不少细节点也是值得一说的。例如从视频声音中能发现车上似乎还有着热心市民的孩子及妻子。油耗子为什么老盯着大车偷?讲到偷油,我们来谈谈偷油贼这个“行业”,从字面上就能看出来这群人的主业就是偷油,而且一般是偷大货车的油,偷小车的也有,只是很少。所以许多私家车车主几乎没有遇到过,也很难理解为什么大车这么爱被偷。其实道理非常简单,一般货车的油箱大,作案条件简单,利润更大。而偷小车的汽油?没意思,风险大还不赚钱。我们就拿现款的东风天龙6x4的拖头来举例子:天龙牵引车正常的油箱容量根据功率大小和用途区别,油箱容积从400L-1000L不等。如果“油耗子”正常开工的话,单次盗窃收益就是2,820元—7,050元。(今日魔都柴油价格7.05元/L)而一台汽油车油箱容积飞到天上去也就100来升,即便是98号汽油偷到手,也就不到1000元(今日油价8.85元/L)其次就是作案难度小大家都知道货车因为油箱体积大,一般都会裸露在外,偷起来更方便。正常来说只要撬锁或者割一个小洞,管子往里一插五分钟一箱油给你抽光(有人说两分钟就能抽光)而一般小车的防盗难度那叫一个高,就算没有油箱锁,把油箱盖敞开给你你也偷不出来!加油口里面会有个网,防止你管子伸进去抽油。然后就是停放区域,大车更爱中招大货车所针对的是货物,一般城市的货场基本都在郊区,所以,大货车不可能舍近求远把车停到距离特别远的地方,而且部分司机为了省下停车费用,会在周边寻找没有违章监控探头的地方停靠,这样一来郊区本身人烟稀少,再加上没有探头,发生盗窃率会比有目击者的地方要高,而且交通状况量好,行车不多,更容易贼人逃跑。一般来说我们小车都是停放在小区或者商业区停车场比较多,不仅有完备的监控设施,而且是不是就会有路人经过,多多少少对于窃贼有一些警示作用。最后就是那些灰色产业链相关了大货车的油箱里的油能装三四桶标准220L的油桶,偷油贼得手后,一般会直接卖给一些同样是厢货伪装的“临时加油站”,以市场价格70%的价格成交。然后有些货车司机又喜欢买这些“流动加油站”便宜的柴油。结果这个黑色产业链就完成了“闭环”,殊不知自己竟是“同类相残”自己把自己给“卷进去”了。你见过这种车里面卖汽油的嘛?很少吧!现在偷油已经不是大事他们已经惦记货车的排气管了!如果说油耗子这种偷油算第一层的话,那现在的贼已经到了第二层。要说现在货车上比偷油更挣钱的事,难度都大差不差的,就只有偷排气了!换个角度来看,大家都知道自从国六后,汽车动力几乎是全线开倒车。与此同时排气后处理装置也是越来越复杂越来越贵!自然这些更值钱的后处理装置也许会成为偷盗者的新目标,毕竟早几年在乘用车领域,偷排气管切三元的案件也是不算少见。跟大家说,别看这小小的三元这玩意在后市场价格可不便宜!因为即便是二手的三元催化器,回收也可以买个几百上千,即便拍碎报废了也有人回收,这可是一笔非常划算的“无本买卖”。要问国六卡车排气管究竟有多值钱?那就得先说说国六B的尾气处理了目前柴油车要想完成从国五到国六的技术升级,除了柴油机本身需要达到国六技术门槛之外,在后处理系统方面也要下大功夫。这就要求排气管在原有的SCR可选择催化还原技术之外,还需要加上DOC柴油氧化催化器、DPF颗粒捕捉器、ASC氨逃逸催化器等“外挂”来实现国六排放标准。目前可用的国六后处理技术路线:中高EGR+DOC+DPF+SCR;低EGR+DOC+DPF+SCR;无EGR+DOC+DPF+Hi_SCR。而这部分最值钱的“外挂”因为结构原因,统统是暴露在外的,这也就给了那些不法分子可乘之机。那这“外挂”,究竟有多值钱呢?一张表甩你脸上!即便是OE市场,一套博世的排气后处理系统报价是5-7万,而且还是在大批采购的前提下才能拥有的价格,都差不多赶上一辆国产小汽车了。设想一下,如果你自己的后处理装置坏了,你们是会买新的换上,还是找熟人换个便宜?但凡脑瓜子正常都会选择后者,毕竟修车不是愉快消费。但你们万万不会想到,就是这个做法反而给了贼人“发家致富”的机会。反过来一说,国六排放还帮助小偷打开“新的蓝海”?写在最后正是因为盗贼的可恨,所以大部分卡车司机都极其厌恶他们。一箱油几百升几千块,可能就是一个多月的利润,最恶心的就是把油箱给搞坏了,耽误运输的时间。这次的帕杰罗怒撞偷油贼,真就是给卡车驾驶员们出了口恶气。最后必须要给这位大哥点个赞。来源:途虎养车



褪色、流年 发表于 2022-3-28 09:53

怪不得有些大车司机会睡在大车旁边

落的尘烟 发表于 2022-3-28 09:53

偷油贼太可恶了

最好手腕 发表于 2022-3-28 09:54

现在油贵了

小林 发表于 2022-3-28 09:56

真是够坏的,偷人家东西

我只是过客 发表于 2022-3-28 10:43

既然还有头偷油贼

阿边个边个 发表于 2022-3-28 10:47

偷油贼真的可恨

飞翔吧 发表于 2022-3-28 10:49

大车油箱大,所以偷油贼更喜欢偷

沙包 发表于 2022-3-28 10:50

对油耗子要从严处罚

木瓜 发表于 2022-3-28 10:50

好多司机都不敢在车上睡,怕被偷,或者睡下面
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