北海市区又新增一条绿波带！出行又提速！

由这性子

随着北海市区绿波带道路的逐步增加，市民出行更加省时省力，各位司机朋友在行车过程中，可根据绿波带道路的相关设计，按照建议的时速，在对应的时段及方向上行驶，可以大幅缩短行车时间，提高通行的效率。现在让我们再一起回顾北海市区现有的共十六条绿波带：

1.北海大道（南珠大道－西藏路）绿波带，该路段全长8.1km，共11个路口。绿波方向为东往西为主，部分时段为西往东。设计时速为45～50km/h，绿波时段为全天（其中工作日晚高峰17:00-19:00、周六日平峰7:00-13:00绿波方向为西往东，其余为东往西）。

2.西南大道（上海路－西藏路）绿波带，该路段全长5.7km，共8个路口，绿波方向为东往西方向，设计时速为50～55km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:30－次日9:00。

3.新世纪大道（上海路－四川路）绿波带，该路段全长3.7km，共6个路口，绿波方向为东往西方向，设计时速为55km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:00－次日7:00。

4.广东路（新世纪大道－金海岸大道）绿波带，该路段全长3.1km，共6个路口，绿波方向为北往南方向，设计时速为50km/h，绿波时段为9:00-17:00、19:00－次日7:00。

5.廉州湾大道（上海路－湖北路）绿波带，该路段全长0.8km，共2个路口，绿波方向为东西双向，设计时速为40km/h，绿波时段为全天。

6.四川路（重庆路－金海岸大道）绿波带，该路段全长4.1km，共7个路口，绿波方向为南北方向，设计时速为50km/h，绿波时段为全天。

7.金海岸大道（上海路－新世纪大道）绿波带，该路段全长6.2Km，共6个路口。绿波方向以西往东为主，部分时段为东往西。设计时速为55km/h，绿波时段为全天（其中9:00-24:00绿波方向为西往东，0:00-9:00为东往西）。

8.广东路（体育路－长青东路）绿波带，该路段全长390m，共3个路口。绿波方向为双向（北往南方向可能需要停车1次）。设计时速为25～30km/h，绿波时段为全天。

9.北京路（北部湾中路－文明路）绿波带，该路段全长240m，共2个路口。绿波方向以南往北为主，部分时段为北往南。设计时速为30～40km/h，绿波时段为6:30-19:30（其中7:00-9:00、16:00-19:30绿波方向为北往南，6:30-7:00、9:00-16:00为南往北）。

10.向海大道（高德路－营闸路）绿波带，该路段全长44km，共34个路口。绿波方向以东往西为主，部分时段为西往东（绿波分为三段，行驶中需要停车2～3次），设计时速为70km/h，绿波时段为全天（其中14:00－次日6:30绿波方向为东往西，6:30-14:00为西往东）。

11.北海大道（红星美凯龙－平阳路）绿波带，该路段全长2km，共2个路口，绿波方向为南北双向（北往南方向于红星美凯龙路口停车1次），设计时速为50km/h，绿波时段为全天。

12.上海路（银滩大道－江苏路）绿波带，该路段全长2.2km，共3个路口，绿波方向为南往北，设计时速为50km/h，绿波时段为全天。

13.银滩大道（长沙路－龙潭路）绿波带，该路段全长4.5km，共5个路口，绿波方向为东西方向，设计时速为60～65km/h，绿波时段为全天（其中0:00-14:00绿波方向为西往东，14:00-24:00绿波方向为东往西）。

14.北部湾路（上海路－广东路）绿波带，该路段全长1.8km，共4个路口，绿波方向以东西双向为主，绿波时段为（9:00-17:00、19:00－次日7:00），设计时速为40km/h，（其中7:00-9:00西往东，17:00-19:00东往西）。

15.北部湾路（新安街路－文明路）绿波带，该路段全长716m，共3个路口，绿波方向为东西双向，设计时速为40～45km/h，绿波时段为6:00-23:00。

16.重庆路（四川路－广东路）绿波带，该路段全长1.7km，共3个路口，绿波方向为西往东，设计时速为40km/h，绿波时段为全天。

现在上海路又新增一条绿波带，

让我们一起来了解一下吧！

上海路是北海市贯通南北两岸的城市主要干道，北边是廉州湾大道，南边是北海银滩，景区吸引了众多游客，是游客往来景点的重要交通枢纽，同时上海路沿线周边布有众多小区住宅，私家车辆出入频繁，日常车流量相对较大，之前上海路（银滩大道－江苏路）3个路口已完成绿波协调，本次选取协调路段为上海路（西南大道－海南路），该路段基本为双向6车道，非机动车设置有专用辅道，整体交通设备较为完善，路口信号灯基本实现智能信号机控制，路段全长2.49km，共5个路口。

路段在优化之前，经过信号优化工作组的实际测试，5个路口南往北方向平均行程时间约为453秒，其中行驶时间为235秒，等待时间约为218秒；北往南方向平均行程时间约为556秒，其中行驶时间为240秒，等待时间约为316秒市民朋友驾车经过该路段时，容易遇到红灯等待、排队现象，行驶体验欠佳。

为实现该路段绿波协调效果，信号优化工作组对各个路口进行深入的调研及数据采集和研判分析，根据收集到的各项数据信息，结合上海路（西南大道－海南路）路段的实际情况，对各路口南北方向展开优化工作，设计行驶平均车速40—45km/h，并合理设置各个交叉路口对应协调的配时方案。

上海路（西南大道－海南路）绿波协调时段及方向示图

上海路（西南大道－海南路）绿波带设计完成后，协调时段及方向为全天南北双向，建议平均行驶速度为40—45km/h。目前方案确定并测试完成，该路段平峰时段南往北平均行程时间由原来的453秒缩减至214秒，通行效率提高52.8%，平均停车次数由原来3次缩减至0次，优化率达到100%；平峰时段北往南平均行程时间由原来的556秒缩减至231秒，通行效率提高58.5%，平均停车次数由原来4次缩减至1次，优化率达到75%；

上海路（西南大道－海南路）绿波协调优化前后对比

由于该路段之间受非机动车与行人过街影响较大，各位司机朋友经过该路段时要注意避让非机动车和礼让行人，同时请各位司机朋友按照建议时速行驶，车速过快或者过慢都将影响绿波效果哦！

来源：北海交警微发布

陈小猴

诶哟，方便哦！

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慕容婉儿

速度提升快一倍！但还是要以安全为主