除了在购买和养护上下足工夫,科学、合理地使用汽车更是节油的关键环节。我们将专业人士的建议进行归纳整理,希望能对您有所提示和提醒。正确起步
起步最好缓慢些,猛踩油门急速起步不仅伤车,也浪费燃料。据测算,急速起步10次,约浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步,最好用一挡,油门适中。空载时,低挡起步后,方可换入高挡,挡位越高冲车距离越长。冲车时注意发动机不要有刺耳的轰鸣声,这样耗油最多。省油驾车的重点是,起步时把引擎转速维持在2000-3000 r p m之间,这个转速平均有90%以上的扭力输出,不要无谓地急加速和加挡,这样车子就能够以顺畅的排挡和稳定的车速前进,汽油的耗损也会降到最低。
勿空踩油门
一般情况下,空踩油门10次,会浪费燃料60毫升以上。在加速增挡过程中不宜将油门踏板踩得过重,一般不大于油门踏板全程的75%-77%即可,因为节气门的开度控制在略低于供油系统各种装置开始工作前的开度时耗油最低。如控制不好,将油门踏板踩下过多,甚至处于全开位置,会加重装置工作,必然增加油耗。
正确使用挡位
汽车浪费燃油的原因不外乎几种情况:高速时用低挡和上坡时用高挡,或者经常用 S p o r t M o d e(运动模式)行驶,正确做法是什么速度就用什么挡。低挡行车太久只会让引擎咆哮,却不会提高速度,因此要避免"低挡高速"。在道路状况良好的情况下,尽量使用高速挡行驶,避免在中间过渡挡位停留时间过长,这样会获得较好的燃油经济性能。如路面状况较好,换挡应力求迅速、准确、平稳,使汽车不致因换挡而产生较大的波动。
扭矩最大时别踩油门
要省油必先了解自己汽车的状况,其中峰值扭矩是不可忽视的一项。此数值代表无论使用哪个挡位,发动机扭矩都是最大的。以丰田1.5 C O R O L L A为例,发动机在4000转时的扭据为峰值扭矩,也就是说,若将转速提升至4000转以上,扭矩不仅不会增长,有些发动机甚至会出现力量减弱的情况。因此贸然踩油门只会浪费汽油,对增速无济于事。
减速时及时松油门
在遇到红灯或即将减速的时候,提早放油门,让车子以滑行状态慢慢停下。最好不要退到空挡滑行,因为只靠刹车系统减速有可能使轮胎锁死而增加刹车距离。在下坡时,切忌空挡下坡滑行,别以为这样做可以省油,实则危险百出,因为长时间使用刹车系统,会使它因为过热而失去制动能力。另外还要注意,每次停车等待需要超过3分钟以上时最好熄火。