运动兼舒适，捷豹XF全车大能红标隔音华丽升级

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运动兼舒适，捷豹XF全车大能红标隔音华丽升级！


2014-09-26 大能汽车隔音


捷豹被赋予了太多大猫的含义，XF作为最具运动特质的四门轿车也毫无例外的保持了这一惯例。高调不张扬、运动兼舒适的贵气让XF在同级别车型中保持了相当高的个性特征。

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今天捷豹XF的主人还是非常喜欢自己的爱车的，但同时也透露噪音稍微大点，不过这是轿跑车的特点嘛，想一想还是可以欣然接受的，反正通过后期的隔音升级，这些都是小事一桩。那我们就去看看XF的隔音升级过程吧。

车门里层隔音将大能顶级减震片：红标贴在钣金之上，可以减少钣金的震动与共振，从减振的角度减少噪音的生成，同时提升了钣金的刚性。

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外层隔音用红标将钣金上的孔洞密封，这样就切断了噪音传入的通道，外面的各种噪音，风噪，路噪，胎噪等等都得绕路了。

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为了增强车门的隔音效果，我们在车门内饰板上再使用超级温莎做最后的吸音处理。

由于尾箱的空间很大，也很容易产生共振和轰鸣声，再加上右面的翼子板和轮弧都在尾箱内，所以，尾箱的隔音也是不可或缺的。我们先使用红标强化后备箱钣金，降低震动和共震，再使用超级温莎吸收多余的噪音，提升后备箱隔音效果。

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当然后尾盖的隔音也不能放过，将隔音材料裁剪成对应大小贴在后尾盖钣金上，有效抑制因为钣金薄弱而容易引起共振的弱点

车地板是胎噪、路噪、发动机噪音、排气管噪音等向驾驶室内传递的主要通道。先使用红标减震，强化地板钣金，使底盘更加紧固扎实；再使用低频王阻隔胎噪和路噪等，大大提升车地板隔音效果，让驾乘更舒适。

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引擎噪声问题的解决，我们从引擎盖入手。先使用蓝金刚强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜吸收发动机噪音、阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，有效解决发动机噪音的同时，让引擎盖免受发动机仓热量的高温烘烤，让引擎盖永久光亮如新！

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车顶能为您遮风挡雨，却很难为您隔热降噪。先使用红标强化车顶钣金，减少震动，降低雨点撞击车顶的噪声；再使用超级温莎吸音、隔热，一方面可强化车顶隔音效果，另一方面可阻隔热量通过车顶向驾驶室内传导，使驾乘更加舒爽，同时也能为车主节省空调能耗。

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翼子板隔音，减少胎噪特别明显,特别是轿跑车,做了隔音后感觉象换了轮胎一样.

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最后，感谢上海澳达龙对本文素材的提供！

chencanling

        

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在好的车也是要做隔音的。