作为日系车代表的“两田”(丰田、本田)近期不断发力,将品牌旗下的最新技术都使用在市场更为成熟的A+级车型上。最具代表性的便是广汽丰田(微博)雷凌(参配、图片、询价) 双擎与近期上市搭载1.5T“地球梦”发动机的东风本田思域(参配、图片、询价) ,他们是当下炙手可热的A+级车型,然而风格大相径庭,广汽丰田雷凌(参配、图片、询价) 双擎采用丰田标志性混动“双擎”技术,东风本田思域(参配、图片、询价) 刚刚经历换代,搭载了本田最新一代配备涡轮的“地球梦”发动机。今天我们就来看看搭载“两田”最新技术的这两款明星车型究竟谁更胜一筹。 于2015年年末上市的雷凌双擎,凭借13.98-15.98万元的售价大大降低了混动车型的准入门槛,做到了和传统燃油车型价格接轨,让更多的消费者得以实现绿色出行。第十代思域近期上市,凭借新颖的造型和翘楚同级别的动力表现获得了广泛关注,其12.99-16.99万元的定价显得诚意十足。下面我们就来从外形、内饰、配置、空间与动力几方面来分析。此次选择关注度较高的顶配车型,雷凌双擎“2016款 1.8H V CVT豪华版”与思域“2016款 220TURBO自动尊贵版”进行对比。(下文简称:雷凌双擎、思域)
两车价格对比 | 车型价格 | 雷凌双擎 2016款 1.8H V CVT豪华版 | 第十代思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版 | 厂商指导价 | 15.98万 | 16.99万 | 整车质保周期 | 三年或10万公里 电池系统八年20万公里 | 三年或10万公里 | 爱卡(参配、图片、询价) 汽车(微博) 网制表www.xcar.com.cn |
外观对比 雷凌双擎和思域虽然都定位A+级家用轿车,但对于两车外观风格还是有比较明显的区别。雷凌双擎在具备一定时尚度的同时照顾了大部分消费者的审美需求。思域的外观则更加激进,线条棱角更加分明,更容易博得“热血”青年们的青睐。 内饰&配置对比 雷凌双擎与思域的内饰设计都采用相对年轻化的设计风格,融入了更多时下流行的内饰设计元素。只不过营造出的氛围稍显不同,雷凌双擎在科技感的营造上略胜一筹,而思域内饰风格更加简洁。配置方面两辆车配置也都比较丰富,只是少量配置稍有差异。
主要差异配置一览 | 配置/车型 | 雷凌双擎 2016款 1.8H V CVT豪华版 | 第十代思域 2016款 220 TURBO 自动尊耀版 | 胎压监测 | - | ● | 自动驻车 | - | ● | 方向盘换档 | ● | - | 后排出风口 | - | ● | 运动风格座椅 | ● | - | CD播放器 | ● | - | 后视镜加热 | - | ● | 定速巡航 | ● | ●( ACC自适应巡航) | 车道偏离预警 | - | ● | 主动刹车 | - | ● | 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn |
空间对比 雷凌双擎与思域的车厢内部空间都比较宽裕,两车空间表现都达到了同级别中的相当优秀的水平。值得注意的是雷凌双擎后排为纯平地板,并且提供3个独立头枕,在满员乘坐时雷凌双擎的舒适性更胜一筹。 雷凌双擎 宽裕 适中 局促 雷凌空间舒适度:适中 前排头部空间 990mm后排头部空间 900mm前排腿部空间 880~1090mm后排腿部空间 650~920mm 本田思域 宽裕 适中 局促思域空间舒适度:适中 前排头部空间 960mm后排头部空间 910mm前排腿部空间 850~1110mm后排腿部空间 670~920mm 动力对比: 和本文的标题一样:双擎VS地球梦,这一环节才是两车比拼的重点。雷凌双擎所搭载的混动系统是丰田集团目前含金量最高的动力技术之一,4.2L/100kM的燃油表现使这套混动系统十分适用于我国路况。思域搭载的1.5T地球梦发动机又是本田最新一代涡轮增压发动机,无论数据还是实际动力表现都是目前同级别的NO.1。 雷凌双擎 本田思域 总结: 通过对比不难发现,雷凌双擎的造型相对温和,耐看的外形符合大多数消费者的审美。思域造型激进,更加适合荷尔蒙分泌旺盛的年轻人。雷凌双擎与思域在内饰、配置方面均领先同级别其他对手,思域更是搭载了ACC自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车等高科技配置。乘坐空间二者也都有不俗的表现,雷凌双擎的后排在乘坐3人时也能保证不错舒适度。 不过,在最重要的动力对比环节中,广汽丰田雷凌双擎凭借电动机强大的扭矩输出配合发动机应对城市中低速路况游刃有余,而且燃油经济性大幅领先,加之售价较东风本田思域自动尊耀版有明显优势。相比之下雷凌双擎的综合实力更胜一筹。
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