上海试驾全新致炫| 气盛则髭美

北海沃达丰田

借着这次试驾会的机会，我们对新款致炫进行了加速和刹车测试。在进行0-100km/h加速测试时，坐在驾驶席上的我丝毫感觉不到车轮的打滑，起步的那一霎那基本上感觉不到冲劲，因此车头的上扬也并不明显，毕竟新款致炫搭载的是CVT变速箱。

　　最终我们测得新款致炫的0-100km/h加速成绩为12.08秒，这一数字与丰田官方公布的11.6秒有一定的出入，考虑到环境温度较高等原因，0.4秒的差距完全在可接受范围内。与主流竞争对手飞度和POLO以及嘉年华相比，致炫的加速成绩处于下风，这也可以理解，毕竟另外三者的发动机数据都要略好于新款致炫（对比数据中的2011款POLO最大扭矩要明显优于致炫）。

　　● 100-0km/h刹车性能测试

　　在进行刹车测试时，可以明显感觉到前悬架压缩和后悬架的拉升都是比较明显的，车身有一定幅度的前倾，姿态并不是太好看。紧急制动时车尾会有小幅度的摆动，但是方向盘还是比较稳的。