实力派“小鲜肉” 全新创酷对比XR-V

北海中太雪佛兰

SUV车型一直以来在国内都非常火爆，毕竟相比轿车空间灵活，通过性更好，但是中大型SUV车身尺寸过大，城市通勤油耗高也算是不小的缺点。不过随着小型SUV的问世，它既保留了空间灵活的特别，而且在尺寸和油耗上也更适合城市中行驶。雪佛兰zui近在推出了新款创酷，改款后的创酷颜值更高，更适合年轻人的审美。同样本田XR-V作为日系小型SUV的代表车型也具有不俗的实力。下面我们就来对比下这两款热销的小型SUV。
新款创酷采用全新家族式立体双格栅设计，配以肌肉感饱满的侧身造型，使得造型更显时尚硬朗。晶锐投射前大灯与晶灿U形LED日间行车灯的组合，使得新创酷双眸炯炯有神。全新设计的晶灿双U形LED尾灯与头灯相呼应，留下冲击力十足的动感背影。
XR-V在外观方面，前脸仍延续本田zuixin的家族特征，为了更具时尚彩色，XR-V在前脸的设计上，除了将进气格栅与前大灯相连以外，还装饰与上下两条镀铬条，两相呼应的感觉，极富线条感。
新款创酷采用黑棕双拼内饰，辅以金属质感的点缀，展现创意十足的混搭风格。并提供真皮包裹方向盘、人体工程学座椅、以及软性触感中控台。全车还提供了多达25处储物空间。因为较为高大的车身，所以它的空间表现十分让人满意的，尤其是头部空间非常宽敞，展现出一款SUV车型该有的优势。
内饰方面，XR-V的设计较为简约，整体风格为纯黑色。而中控台的设计更偏向于驾驶员一侧，方便驾驶员操作。XR-V内饰的用料，虽不及C3-XR的仿碳纤维，采用的是硬质塑料，但做工方面算是较为细致的。
为了带给年轻消费者更具创造力的科技体验，全新创酷搭载了兼容百度CarLife应用的雪佛兰新一代MyLink智能车载互联系统，配备7英寸高清触摸彩色大屏，让都市年轻精悍一族随时与世界互联。全系标配Start能启停功能，其他越级科技配置如独立数字胎压监测功能、发动机远程启动、无钥匙进入和一键启动装置、集成高德地图的车载内置导航等，也为全新创酷注入潮流科技魅力。
而XR-V在科技方面，相对于创酷则配备较少，仅有7.1英寸智能屏互联系统、液晶触控式全自动空调等。可见，XR-V在对于智能科技的配置方面运用较少。
新款创酷全系标配1.4T涡轮增压发动机，并增设智能启停功能，zuida功率105千瓦，峰值扭矩205牛米，动力表现媲美2.0L自然吸气发动机水平。配以全新6速手自一体DSS智能启停变速箱和6速手动智能启停变速箱，百公里zuidi油耗仅6.7L，顶配车型还配备了AWD智能四驱系统。
XR-V动力方面采用1.8L自然吸气发动机，zuida功率为100kW，zuida扭矩为169 N·m，并采用的是CVT无级变速箱，可模拟7个挡位，数据上来看，足以满足日常使用了，不过相比于创酷的1.4T动力而言，1.8L+cvt更偏向于平顺。

总结：购买小型SUV的消费者基本上以年轻人为主，他们对于车辆的颜值比较关注，两车在外观内饰上都有着不错的表现。此外年轻消费者对于车辆的动力也是有一定要求的，那么创酷相比XR-V就有一定的优势。