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中国汽车销量榜2012年9月份销售数据陆续出炉，宝骏630的销量扶摇直上，直达6158辆/月，值此前三季销售数字尘埃落定。累计销售共达48252辆。值此，宝骏630异军突起，在自主品牌市场上抢下了一块山头。 2012年自主品牌的市场是艰辛的，油价涨、限行加剧，2012年的汽车蛋糕分食者越来越多，自主品牌成为列强分食的战场。当合资车也进入到这个区间的时候，宝骏何以进步？ 过硬的产品，始终是最有力的武器。DVVT发动机引入，宝骏有了一线水准的发动机；1.8发动机的引入，宝骏不再是小排量低端车；与国际一线企业共用的6AT变速箱，更让宝骏产品过硬。基于通用技术平台，整合全球一线资源，这本身就是一张王牌。 而王牌不仅仅是630，随着宝骏乐驰并入宝骏品牌，宝骏完成了“举一反三”的裂变，一个品牌，多款车型，迎接的正是未来多样化的消费者需求。 对于上汽通用五菱，一个新的时代又要拉开，宝骏基地竣工投产后，上汽通用五菱进入了一个新的时代---新产品、新基地、新契机。上汽通用五菱也即将要向用户回报最好的自己。 时间进入2013年，宝骏2013款630即将上市，上汽通用五菱内部传出小道消息630最新2013款谍照，内饰方面得以升级，具体请看图解，不罗嗦了，上图咯。 上汽通用五菱2013款宝骏630外观方面继续沿用12款的大气时尚外观，其中最主要的改变就是轮毂，虽然同样采用的是八幅式轮毂，但是外观变得更加动感时尚。见下图 2013款与2012款630最大的改动在于内饰方面，首先整体内饰呈现灰黑色，搭配棕黄色协调内饰，立体感更强，视觉效果更舒适，而且13款宝骏630内饰纹路加粗加深，呈现软内饰的效果，塑料感较12款而言得到淡化。另外像高配的皮质座椅颜色也发生改变，时尚元素充分体现，提升档次的同时动感十足。 宝骏630仪表盘也是2013款主要改变之一，由原来的平板式仪表盘转换成炮筒式仪表盘，虽然还是一如既往的中间配以大型速度表，左右辅以转速表和油量表，但是如图中所见呈现炮筒式仪表盘的同时配以镀铬式外圈，提升档次且不失时尚，沉稳中带着动感。行车电脑与2012款没有发生变化，功能是否有增加先不说，大小却还是之前那么小，这也让本人比较失望也是宝骏630仍需改变的地方。不过整体内饰的升级，颜色方面的搭配还是值得一提，值得称赞的。 中控台上整体风格没变动，但是细心的朋友可以看到，中控台上镀铬的应用更多更全面，空调的风道空调的风向以及空调的冷热风的调控键外圈都增加了一圈镀铬外圈，增加了红色指示点，操作简单的同时更安全更明了。 总的来说2013款宝骏630较12款相比，还是得到很大提高，让广大车主朋友在看到驾控和安全性能的同时，也将体验内饰升级的舒适效果。 | 
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雷达卡
发表于 2013-3-18 15:10
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