探界者表示 唯美食与爱不可辜负

北海中太雪佛兰

一直觉得，能坐下来好好吃一顿饭是件美好的事。
上周，圈圈君参加了雪佛兰西南区域举行的最美西南行探味四界自驾之旅，与探味小分队一起，穿越川渝滇黔四地，寻找美食背后的滋味。而一路与之相伴的，则是那辆传说中的——专业媒体人都想入手的——雪佛兰探界者。

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一场激荡味觉的旅程

陆良酱板鸭、罗平五彩饭、青岩镇的祖传猪蹄、綦江北渡鱼、重庆老幺泉水鸡、蜀南竹八宝、李庄白肉……
此刻真恨不得自己是个美食推手!
真的是太太太太太好吃了吧？

在rock中飞奔的战斗机
没有音乐的驾驶就像没有啤酒的炸鸡。这一次的自驾路线大多是高速，几个小时的白花花公路很容易引起驾驶疲劳，于是小编通过安吉星，连上了车内自备的WIFI，网络那叫一个顺畅！音质效果很棒，当放到较大音量的时候，坐在后排的媒体老师说差点在座位上蹦起来。

可能很多人都没发现，方向盘的下面左右分别有两个不明显的按钮，但是如果开车的时候手握方向盘还是感觉得出来。左边两个按钮是上下切歌，右边两个按钮是调整音量。当发现方向盘下面的这一功能时，随车的同行们都说这个设计很贴心。有时候我们去评断一款车的好感度，往往从细节开始。方便的或许只是一两秒，但背后的设计思维让人佩服。

于是乎，我们继续在rock＆roll中飞奔了起来……

感受最深的是它
其实关于探界者的相关讯息，之前圈圈君已经说过很多次了，这里不再赘述。这一路的长测，让我感受最深的是两点：一个是油耗；另一个是空间。

开车前将车上数据归零后，我们从昆明开到了贵阳。全程30%的城区道路，70%的高速公路，油耗在7.5L/100km左右；第二天，85%的高速公路，油耗瞬间降到了6.4L/100km。

跟7速双离合变速箱比起来，探界者搭载的这款6AT和1.5T排量发动机的配合，要优秀很多。在驾驶途中，还忍不住“作”了几次，猛踩油门，发现转速在2500以下就能完成换挡，调校不错。不过，在中后期的加速中，还是有轻微的吃力。
空间上，简直没话说。在二孩政策的影响下，7座SUV持续升温。但探界者依然坚持5座布局，因为大家都知道这个级别7座SUV第三排基本是坐得很憋屈，并且牺牲了第二排和后备厢的部分空间，与其这样，倒不如让后排乘客有个舒适的乘坐感受。

事实上，探界者后排腿部空间就异常宽敞，交换试驾的途中，小编只想躺在后面当一条咸鱼。最重要的是，它后排地台还是全平呢。
这台探界者在排量上拥有购置税优惠政策，17.49-21.99万的价格和大多数合资紧凑级别SUV重叠，但是探界者在尺寸上和动力上更占有优势。​​​​