​​文章来源:车市红点
自2012年进入国内以来,迈锐宝家族累计销量超过66万辆,稳居细分市场主流地位,而其全球累计销量更突破了1100万辆。12月24日,号称“史上最强”的全新迈锐宝XL正式上市,那么全新迈锐宝XL到底强在哪里?在上市之后的试驾中小编找到了答案。
造型更时尚动感
看一眼就能抓住你的心,这便是全新迈锐宝XL的魅力,它采用了雪佛兰全新一代家族设计语言,配以Redline尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素,充分释放年轻个性与时尚潮流气质。
在生命力美学设计原则下,全新迈锐宝XL以舒展的侧45度车身和溜背造型呈现流畅的轿跑车姿,用起伏的海浪主题车身线条和流转的光影型面贯穿整车。全新前脸采用了海浪式曜黑双格栅,配以造型新颖的LED星钻式头灯和LED鸥翼式日间行车灯;在铭牌、后视镜、轮毂等处均以红黑经典配色彰显个性动感,全系产品18吋曜黑五辐叠浪式运动轮毂显得霸气十足。
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进入车内,全新迈锐宝XL的整体内饰风格虽然还是延续了雪佛兰经典的飞翼式设计。但首先感受到的是豪华质感,舱内以大面积的黑色皮质包覆,辅以炫红手工缝线精致勾边,观感与触感俱佳。
值得一提的是,全新迈锐宝XL炫酷的造型并不以牺牲空间为代价,内部空间更为宽裕舒适。后座顶部巧妙的上凹设计没有给头部造成任何压抑感,而后排中央地板较小的突起,令腿部空间舒适灵活;后排座椅可以4/6比例折叠,能够更方便安放大件或超长行李。
配置更先进智能
智能网联化已经是当下的流行趋势,随着上汽通用汽车车联网战略的加速推进,新一代车联网系统已完成全面迭代升级。作为雪佛兰中高级旗舰轿车,全新迈锐宝XL搭载了被称为汽车 “第二引擎” 的全新一代MyLink+智联系统。
全新一代MyLink+智联系统集丰富的互联娱乐功能于一体,包括智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等应用,涵盖了车主生活的方方面面。同时,还提供了车联应用流量终身免费、OTA远程在线升级、个性化账户设置等全新服务,还支持Apple CarPlay与Baidu CarLife,具备离在线混合式语音识别、离在线混合式导航、手机映射、安吉星等丰富功能。让用户免受流量焦虑困扰,尽享移动智能生活的舒适与便捷。
除了前沿的智能网联配置,在安全和舒适上更是全新迈锐宝XL的强项,不仅前排配备了双气囊、侧气囊和前后一体式侧安全气帘,常见的电子安全系统也一应俱全。同时,还配有更先进的主动安全配置,比如BOSCH®全新一代电子安全系统,ACC自适应巡航系统、SBZA侧盲区报警、LKA 行道保持辅助等完备的智能安全科技,全面保障行车安全。在舒适性配置上,全新迈锐宝XL搭载BOSE剧院级9扬声器高级音响系统,ANC主动降噪静音系统,让车内乘客能够享受高品质的听觉体验。
性能更强劲高效
全新迈锐宝XL首次搭载由2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱组成的高效动力总成,这套动力组合绝对算得上是最大的亮点。
其中,2.0T智能变缸涡轮发动机作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列的最新产品,基于“单缸最优”设计理念开发,创新运用Tripower可变气门管理技术,搭载首创的三段式滑动凸轮轴,可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能“变、变、变”。在提供更强劲动力性能的同时,显著提升燃油经济性。该发动机的最大额定功率为177千瓦,在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出高达350牛·米的峰值扭矩,0-100km/h加速仅需7.2秒,同时,综合工况下百公里油耗低至6.7L,全面满足国六排放标准。真正实现了高性能与低油耗的完美平衡。
而9速 HYDRA-MATIC®手自一体变速箱拥有7.6:1的最佳齿比范围,不仅优化了车辆的加速表现与燃油经济性,也带来畅享性能和细腻换档的完美体验。
此外,全新迈锐宝XL还配备了更富驾驶乐趣的Sport模式,进一步激发2.0T发动机的潜能,以更迅猛的动力输出带来性能车般的操控感受。驾驶者可明显感受到“四缸澎湃”模式下动力被压榨到极致的驾驶快感,伴随油门不断下探,中后段加速愈加汹涌,0-100km/h加速仅需7.2秒,留给对手一个绝尘的背影。得益于轻盈坚固且刚性优良的车身和底盘,全新迈锐宝XL在高速过弯时车身稳定,精准的转向和优异的制动性能,给予驾驶者充分的驾驭信心。
试驾总结
自诞生起,迈锐宝就被冠以驾驶者之车,全新迈锐宝XL更是汇聚了通用汽车全球先进科技,产品实力全面跃升。凭借更年轻运动的Redline尚·红系列设计,全面升级的全新一代MyLink+智联系统,以及更先进高效的驱动科技——2.0T智能变缸涡轮发动机与9速 HYDRA-MATIC®手自一体变速箱。进一步加深了驾驶者之车的烙印,为用户带来轿跑般的强劲性能与操控乐趣。因此,全新迈锐宝XL被称为“史上最强”迈锐宝当之无愧。​​​​