|
2012年,比亚迪悄然裁员上万人。曾经不可一世的比亚迪已走下了神坛。
如今的比亚迪与前几年已不可同日而语,公司业绩持续下滑,核心人员出走,负债压力日益沉重……比亚迪一直被各种负面缠身。
裁员1.12万人
3月25日,比亚迪发布了2012年年度报告。公司全年实现营业收入约468.54亿元,同比略降4.04%;实现净利润约8100万元,较上年同期下降94.12%。若剔除公司所获得的5.5亿元政府补助,营业利润约-3.04亿元,较去年同期下降121.58%。
此外,我们还关注公司在职员工的数据。2012年年报显示,“本集团在职员工为166411人”,而2011年在职员工总数为177624人。这意味着,公司在2012年的裁员人数多达1.12万人,竟然是2011年裁员人数的两倍!
根本原因:疯狂扩张战略与企业追求低成本模式矛盾
出于对中国汽车市场的过分乐观判断,比亚迪制定了2010年销售80万辆的目标,同时,相应的产能、渠道部署,人员、物资准备都按照80万辆的标准进行扩充。这些职能部门与销售部门的扩充,导致各种费用急速上涨。还引发了一系列的不良影响。
直接原因:销量下降 成本巨大吃不消
比亚迪刚刚公布了2012年年度报告,净利润较去年同期锐减94.12%。销售业绩的迅速滑落,使比亚迪不得不考虑起公司成本的控制,而众所周知,最有效的控制就是节源,人员的裁减自然是最为直接的节源方式。
事实上,关于比亚迪裁员一事在2012年就炒得沸沸扬扬,但对于裁员多少,却一直没有一个具体的数据。如今从2012年年报披露的数据来看,比市场的预期更甚。 |
|