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比亚迪悄然裁员上万人,曾经不可一世的比亚迪已走下了神坛

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中农

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发表于 2013-7-19 11:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西北海
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  2012年,比亚迪悄然裁员上万人。曾经不可一世的比亚迪已走下了神坛。
  如今的比亚迪与前几年已不可同日而语,公司业绩持续下滑,核心人员出走,负债压力日益沉重……比亚迪一直被各种负面缠身。
  裁员1.12万人
  3月25日,比亚迪发布了2012年年度报告。公司全年实现营业收入约468.54亿元,同比略降4.04%;实现净利润约8100万元,较上年同期下降94.12%。若剔除公司所获得的5.5亿元政府补助,营业利润约-3.04亿元,较去年同期下降121.58%。
  此外,我们还关注公司在职员工的数据。2012年年报显示,“本集团在职员工为166411人”,而2011年在职员工总数为177624人。这意味着,公司在2012年的裁员人数多达1.12万人,竟然是2011年裁员人数的两倍!
  根本原因:疯狂扩张战略与企业追求低成本模式矛盾
  出于对中国汽车市场的过分乐观判断,比亚迪制定了2010年销售80万辆的目标,同时,相应的产能、渠道部署,人员、物资准备都按照80万辆的标准进行扩充。这些职能部门与销售部门的扩充,导致各种费用急速上涨。还引发了一系列的不良影响。
  直接原因:销量下降 成本巨大吃不消
  比亚迪刚刚公布了2012年年度报告,净利润较去年同期锐减94.12%。销售业绩的迅速滑落,使比亚迪不得不考虑起公司成本的控制,而众所周知,最有效的控制就是节源,人员的裁减自然是最为直接的节源方式。
  事实上,关于比亚迪裁员一事在2012年就炒得沸沸扬扬,但对于裁员多少,却一直没有一个具体的数据。如今从2012年年报披露的数据来看,比市场的预期更甚。
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合论摄友

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发表于 2013-7-19 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
敌方枪手出现???
不管如何,车子够实骨,价格够亲民,一样可以考虑。。。。
收油卡8折购物卡6折医疗卡5折。。。。
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渔夫

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社区居民

发表于 2013-7-19 11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
不懂车子喔,路过看八卦的
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通判

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发表于 2013-7-19 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
[s:277]                发展错了方向,跟着国家政策走电动汽车道路,居然全力投入,但到头来虽然得了国家不少的补助,但也拟补不了消费者不买电动汽车的账啊!
莫等闲,白了少年头,空悲切!             __岳飞
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知府

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发表于 2013-7-19 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
很多人要失业了哦
欢迎各位美食爱好者和吃货加入合浦网美食群:246312069
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掌柜

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发表于 2013-7-19 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
比亚迪要倒闭了啊,不至于吧。
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大财主

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社区居民忠实会员社区劳模

发表于 2013-7-19 20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
BYD因为F3名声大噪,也因为F3烙上山寨的标签。随着这几年大众收入的提高,人们已不再追捧低价转而追求品质,BYD就是因为品质和品牌的原因而没落
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商人

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发表于 2013-7-19 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
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大地主

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发表于 2013-7-19 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
火了几年的比亚迪还是不行了[s:319]
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掌柜

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社区居民

发表于 2013-7-23 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
电动汽车不好卖吧。
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