广西收费公路通行费将要调整！

得体绅士

11月4日，自治区发展改革委发布广西收费公路车辆通行费按车（轴）型收费价格听证会公告，该公告引起社会广泛关注。

记者从自治区交通运输厅获悉，2019年，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，提出加快电子不停车收费系统（ETC）推广应用，自2020年起全国收费公路货车计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费。

目前，《广西收费公路货车计费方式调整按车（轴）型收费方案》2年暂行期即将结束，根据《收费公路管理条例》第十五条规定，自治区交通运输厅会同自治区发展改革委、财政厅开展广西高速公路成本监审和收费公路价格听证相关工作，拟定了《广西收费公路车辆通行费按车（轴）型收费价格听证方案》（以下简称《听证方案》）。

《听证方案》显示：客车方面，四车道高速公路以及桥隧的收费标准保持不变。

货车（含专项作业车，下同）方面，四车道高速公路一类货车为0.5元/车公里、与2008年及以后建成通车的高速公路1类客车收费标准一致，2—5类货车分别为0.89元/车公里、1.49元/车公里、1.89元/车公里、2.19元/车公里，与现行收费标准相比较，调整幅度分别下降35.0%、19.9%、13.3%、5.6%；6类货车保持2.36元/车公里不变；

桥隧收费标准方面，四车道高速公路1类货车为0.6元/车公里，低于一类客车收费标准，2—5类货车分别为1.13元/车公里、1.86元/车公里、2.36元/车公里、2.73元/车公里, 与现行收费标准相比较，调整幅度分别下降33.9%、19.8%、13.2%、5.9%；6类货车保持2.95元/车公里不变。机场高速公路及一级收费公路保持现行收费标准不变。

由于相同区域内六车道、八车道高速公路建设投资成本远高于四车道，参照外省做法，并按照“优质优价”原则，对行车舒适度与通行效率明显较高的6车道及以上高速公路分别计价。

其中，客车通行费收费标准方面，六车道高速公路较四车道上浮5%，八车道及以上高速公路上浮10%，桥隧收费标准保持不变。

货车（含专项作业车，下同）通行费收费标准方面，六车道高速公路较四车道上浮5%，八车道及以上高速公路上浮10%；桥隧收费标准方面，六车道高速公路较四车道上浮5%，八车道及以上高速公路上浮10%。

此外，根据交通运输部、国家发展改革委、财政部关于全面推广高速公路差异化收费工作部署，《听证方案》将依托电子不停车收费系统（ETC）全面配套实施优惠政策措施，加大货车ETC优惠力度，对合法装载的1类ETC货车高速公路通行费实行7.6折优惠、2-5类ETC货车通行费实行8.1折优惠、6类ETC货车通行费实行9.2折优惠。

我区高速公路车辆通行费按车（轴）型收费标准配套实施差异化优惠措施后，总体价格处于全国中等偏下水平，略低于周边云南省、贵州省，与广东省、湖南省基本持平。其中，六车道、八车道及以上收费标准略低于广东省六车道及以上收费标准。

记者根据《听证方案》收费标准分析，以柳州至南宁八车道高速公路为例，该高速公路收费里程252.579公里，按照现有的收费标准1类客车收费金额为130元（ETC为123.5元），按照新的收费标准同步实施差异化收费措施后，1类客车收费金额为143元（ETC为135.85元）；

按照现有的收费标准1类货车收费金额为102元（ETC为96.9元），按照新的收费标准同步实施差异化收费措施后，1类货车收费金额为140元（ETC为106.4元）。

以六景至钦州港四车道高速公路为例，该高速公路收费里程133.947公里，按照现有的收费标准1类客车收费金额为70元（ETC为66.5元），按照新的收费标准同步实施差异化收费措施后，1类客车收费金额为70元（ETC为56元），ETC客车同比下降15.79%；

按照现有的收费标准1类货车收费金额为55元（ETC为52.5元），按照新的收费标准同步实施差异化收费措施后，1类货车收费金额为69元（ETC为41.95元）,ETC货车收费标准同比下降19.71%。

来源：广西广播电视台新闻频道

路人超能

没有车的我并不担心

苏叶进

是要适时进行调整。

来自安卓APP客户端

控心

ETC可以优惠一部分诶