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谁知道呢 · 发表于 2012-10-6 11:49

如今社会的人对性能有需求的同时，还要求空间要适合块头较大的人坐，A级车可能难以胜任了，在此本人为大家推荐5台空间能满足需求的B级车，同时价格也较为优惠。最重要的是，它们的百公里加速都能稳进10秒这道加速瓶颈以内，能满足大部分人对于性能的追求。

车型一：上海大众 - 帕萨特

帕萨特的优惠幅度较大，性价比优势高一些。如果说到空间的话，帕萨特比迈腾短了6mm，大概就是小拇指的宽度，相信不是很钻牛角尖的人都察觉不出来的。2803mm轴距的横置发动机前驱车，后排空间想都想得出来肯定很充裕。1.8T版的帕萨特实测百公里加速可以稳进9秒以内，而2.0T版更可以稳进8秒内，官方公布的加速成绩显得都很保守了。如果这个性能还不满意的话，就去买空间憋屈的小钢炮吧，这个价位的B级车满足不了如此挑剔的消费者啦。上海大众最近还推出了3.0LVR6的帕萨特，自然吸气发动机能获得比2.0T更平顺的动力输出，不过超过30万的价位不符合性价比的需求

谁知道呢 · 发表于 2012-10-6 11:51

车型二：上海大众斯柯达昊锐

可能很多人都没有留意到的就是昊锐竟然还是台5门掀背车，而不是标准的三厢车，这样的好处就是尾箱开口够大，而缺点就是个子矮的人很容易够不着关不上。当然，如果车主身高1米75，自然没有这方面顾虑了。选择昊锐的另一个最大理由，就是昊锐的存在优惠幅度要比帕萨特和迈腾都更大了。如果不在乎品牌，选择昊锐似乎更加明智。

谁知道呢 · 发表于 2012-10-6 11:52

车型三：一汽丰田锐志

终于能提到一款不带T的车了!在如今涡轮增压发动机大行其道的时代，也就只有日系车还在坚守着自然吸气阵营，不过代价也是惨烈的：性能上和油耗表现都落后于欧美车系。日系车常见的2.4L直列四缸发动机显然难以抗衡1.8T乃至2.0T发动机，而价格高高在上的3.5L车型基本没有性价比可言。能拿出台面抗衡这些涡轮增压发动机的日系自然吸气B级车中，恐怕就只有锐志了。

谁知道呢 · 发表于 2012-10-6 11:53

车型四：上海通用别克君威

终于轮到一款美国车登场了。但可惜的是，君威在血统上还是德国车，它是通用子公司德国欧宝研发的欧宝Insignia车型。这款车到了不同的地方就挂着不同的车标。比如在英国，它挂着沃克斯豪尔的车标;在智利，它挂着雪佛兰的车标。君威确实有些美国车的霸气，但还有着欧洲车的运动线条。大气而又不失运动，这点很符合中国市场的定位。搭配2.0T和1.6T两款涡轮增压发动机的君威在性能上自然不弱。

谁知道呢 · 发表于 2012-10-6 11:54

车型五：长安福特蒙迪欧致胜

还值得一提的是，蒙迪欧采用的EUCD平台也可算是大有来头，它由福特和沃尔沃共同开发，最早用在沃尔沃S80上。没错，是沃尔沃S80哟，那可是用来和奥迪A6L、宝马5系等豪华C级车竞争的车型，算是给蒙迪欧长足了脸，也因此蒙迪欧有着2850mm的轴距。除了S80外，沃尔沃XC60、XC70和S60，以及近期极度牛叉加价20万才能买到的神车路虎揽胜极光都是出自这款平台。福特的EUCD平台不禁让人想起了大众的万能平台PQ35。

我不是周杰伦 · 发表于 2012-10-6 11:55

钓鱼岛是中国的，日本是中国的！！老板打5折吧！我要第一台！

威女，看过来 · 发表于 2012-10-6 15:36

钓鱼岛是中国的，日本是中国的，LZ是我们家的，哈哈

我爱李刚 · 发表于 2012-10-6 17:03

分析得很全面，可惜本人还是买不起！

黑色星期一 · 发表于 2012-10-8 11:16

国庆也觉得降不了多少钱

屌丝不男不女 · 发表于 2012-10-11 12:11

有钱怕什么

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