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发此贴时,本人是怀着比较沉重的心情提交此份作业的,请各大看官理解小弟的心情。车子提回来第15天,也就是上牌的第2天,车子追尾一辆丰田SUV,造成前机盖变形,前杠报废,漆面划伤。直接保时捷道路救援把车子拖至郑州保时捷中心维修。车子现在还在保时捷中心,由于国内没配件,所有损坏配件一律由国外发货,发货+维修时间大概40天。没办法,只能等。本人心情十分郁闷ing。但是看着其他车友的辛勤劳作,小弟还是抽空交下作业。小弟文化程度不高,文笔不好,但是小弟还是愿意与大家分享我的提车和用车心得,请各位看官和前辈理解小弟的用心良苦,多多包涵。
照片是请朋友帮忙拍的,水果机果断不愿献丑- -,小弟的第一辆车子是辆TT,当初对车子比较懵懂,经过北京一朋友的建议,帮助下去北京购置了我的第一辆小跑--奥迪TT,TT开了大概半年之久,开始不太感冒。由此萌生了换辆敞篷小跑的小法。自从有了换车的想法后,就一直泡在各个车型的论坛,看了许多车友的作业,包括宝马M3,奔驰SLK350.奥迪A7,敞篷TT之类的,也看了几款SUV,小弟这身材,不是人高马大的,开SUV实在不像那么回事.当看到13款的保时捷Boxster时,我真的中毒了- -而且是剧毒。第一眼就喜欢上它了.决定好车型,联系我们这边郑州保时捷中心,没现车- - 要等几个月。本人是个急性子,等不了,也不想等那么久。就相托一朋友在北京那边找车。还真出乎我的意料,找到一台配置恰合我意的车子。定了车子,就奔赴北京直接把车子提回来了,车牌不进行处理了,大家包涵- -车子出事故之前开了半个月之久吧,跑了大概2000公里,等于车子没闲着。小弟的一点点车辆使用心得:车子推背感还行,毕竟不带S的。动力方面稍微有点不足。本人是个外观控,就是冲着盒子外观去的。保时捷有名的PDK双离合变速。中置后驱~要说保时捷操控,那没得说,众人认知的。转弯十分给力的~方向盘比较沉(选了动力转向的)油门也比较重,也许这才有跑车的情节吧,开了运动模式,油门就显得比较轻盈,给油很及时。后驱车冬天是比较致命- - 路面结冰稍微踩油门就会甩屁股,挺无奈的。
闲言碎语不多说,直接上图。
外观篇:
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