HF改装范例 1.4T新速腾低趴来袭

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HF改装范例 1.4T新速腾低趴来袭


HellaFlush风格，直译过来就是绝对的齐平。齐平是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平，齐平之后轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体。必须尽可能的降低车身，这里说的降低车身到多低是没有确切标准的，因为绞牙避震与气动避震降低的程度是不一样的。今天走入我们视野中的是一辆HF风格的速腾，接下来我们来一探究竟。


小编带来的是1.4T DSG版本的速腾，其车辆原厂动力输出131马力、220Nm。表现在日常行驶中还是比较够用的，而且油耗表现也很不错。

此车外观并没有做大的改动，尽可能保持简洁，只是安装了德国进口的VOTEX包围，让车身整体显得更加运动。德国大众votex对大众车可以说是相当了解，所以做出来的配件会让整辆车更加生动起来。

这辆速腾选择的是通过改装气动避震来达到降低车身的目的，当前车身高度是车主的一般行走状态，这样的状态在一般城市道路都可以正常行走的。


HellaFlush风格改装中轮毂是非常非常重要的改装点，轮毂不光要美观，轮毂与轮胎的尺寸选择及调教安装会对整个车子能否成功改装起到决定性的作用。


这款轮毂是大家比较熟悉的3SDM 0.05，前轮毂规格：18*8.5J ET42 5*112 轮胎规格：215/35 R18

后轮毂规格：18*9.5J ET40 5*112 轮胎规格：225/40 R18，小编最近拍摄的案例中，就有3辆车使用了此款轮毂，看来3SDM 0.05真的很受广大车友喜爱。

车主将车身通过遥控器调节至最低，让我们通过图片欣赏低趴速腾的最美状态

打开黄色行车灯有种美规车的感觉。

车身降低至最低了，喷黑的中网配上钢琴烤漆的车标与车身浑然一体。

避震完全调到最低，真的是贴地飞行的效果。


气动避震可谓是近些年来，改装HellaFlush风格的标准，虽然搅牙也可以降低车身，但气动降低升高的灵活性是搅牙做不到的，通过手上或车内的遥控器来控制悬挂的升降是很轻松惬意的事情。






绝对齐平，你做到了！

V2遥控器，独立控制前后的升高与降低。气动避震系统控制总成安放至后备箱中。设计布局比较合理，非常整齐，而且也很美观。气罐上标注的气罐型号。在气罐压力不足时，气泵为气罐进行充气。Air Lift气动控制器，根据遥控器的指令对每个气囊进行充气或放气。能从细节看出来气动系统在安装调教时比较细致。据车主需要，DIY造型的木地板。改装气动避震之后不仅外表更加美观，也是有一定实用性的，气动避震在车辆操控上的表现是不如绞牙避震好的，但是绞牙避震比较固定，每次调节高度都需要将车开到改装店把车升起来再进行调节，这就会给车主带来一些出行的不便。总之绞牙与气动都各自的优势与略势，要根据自己的需要进行选择。改装是一种态度！特别鸣谢车主：小明改装清单：轮毂 3SDM 0.05前轮毂规格：18*8.5J ET42 5*112
后轮毂规格：18*9.5J ET40 5*112
Air Lift V2 空气悬挂 由于Air Lift无后筒身 单独搭配 Bilstein B16德国进口VOTEX包围后备箱DIY木地板造型