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奇瑞-瑞虎5全车“深海静音”处理及升级音响-本色1套餐
说起最近热门的自主品牌SUV车型,奇瑞瑞虎5可以算是其中之一。它漂亮的外观和不错的做工,再加上几万元至十几万元的价格区间,都是人们谈论的热点,而今天我要带大家了解的是更贴近日后使用,畅享安静愉快的驾车旅途及超享受的音响系统!
音响:音质非常不错,高音纤细清晰、中音通透淳厚、低音饱满干净有力度,总体的层次感非常不错! |
吸音路试效果:效果达到预期效果。0-120公里时速的噪音都变沉变小声了,低频共振声 大大减少,已经变得很弱。原来60和120时速时,那很烦噪不舒适的低频共振噪音消沉了,过路坎时的声音变得扎实 短促 声音小了,已经使驾驶环境更安静更舒适! |
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原车多媒体音源主机:
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专车专用线无缝对接:
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四门板检修孔密封止震处理:
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原车5寸喇叭:
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无损安装本色1喇叭:
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前声场高音原位安装,后声场高音开孔安装在后门内饰上,保证效果的同时也与内饰巧妙的结合,并不影响美观。
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功放安装在主驾驶座椅下方:(安装简单,不占空间)
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门内饰板安装环保吸音棉:(四门吸音降噪处理可以减少车门的共振时产生的噪音,还可以吸收汽车音响喇叭后部的声音能量减少驻波产生,能使汽车音响的声音更清晰干净,低音能量更充佩!)
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无损内饰:
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内底盘看不见像高档车铺设很多很厚的吸音棉,所以噪音大生,也在情理之中:
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底盘吸音降噪施工:(这部分施工可以很大程度上减轻汽车行驶中不平路面所产生的振动,通过悬挂系统传到底盘引起的以及其他系统的振动传入底盘引起底盘振动产生的噪音。经过吸音降噪施工后,汽车行驶在不平的路面,减速带等所产生的噪音变沉变小声了,噪音振荡时间变得短促,感觉底盘变扎实了许多,降噪效果非常明显,使驾驶室内更安静舒适。)
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后备箱和后轮觳降噪施工:(后备箱的噪音也是非常大声非常烦人的!特别是乘座在后排时的感觉是最烦的,所以处理后轮觳部位各部件产生的振动所引起的各种噪音和阻止外界各种噪音的传入显得尤为重要,后箱的吸音降噪施工对乘坐在后排乘客的舒适性影响很大!吸音降噪施工后效果非常明显,烦人的噪音变沉变小了,让后排座的乘客感觉到非常舒适了 。)
点评:
音响:音质非常不错,高音纤细清晰、中音通透淳厚、低音饱满干净有力度,总体的层次感非常不错!
吸音路试效果:效果达到预期效果。0-120公里时速的噪音都变沉变小声了,低频共振声 大大减少,已经变得很弱。原来60和120时速时,那很烦噪不舒适的低频共振噪音消沉了,过路坎时的声音变得扎实 短促 声音小了,已经使驾驶环境更安静更舒适! |
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