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2015年1月乘用车销量数据新鲜出炉。2015年1月,乘用车销量203.8万辆,环比下降1.12%,同比增长10.35%。从乘用车主要品种销售情况来看,2015年1月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:朗逸、捷达、速腾、福克斯、帕萨特、桑塔纳、朗动、瑞纳、科鲁兹和高尔夫A7。下面我们来看下详细数据。
2015年1月轿车销量前十排行榜 | | | 排名 | 车型 | 销量(万辆) | 1 | 朗逸 | 3.97 | 2 | 捷达 | 3.51 | 3 | 速腾 | 3.11 | 4 | 福克斯 | 3.03 | 5 | 帕萨特 | 2.92 | 6 | 桑塔纳 | 2.84 | 7 | 朗动 | 2.79 | 8 | 瑞纳 | 2.65 | 9 | 科鲁兹 | 2.62 | 10 | 高尔夫 | 2.61 | 合计 | 30.05 | |
新朗逸搭配1.4TSI发动机,其创新地集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身,其额定功率达到96kw,并拥有高达225N?m的最大扭矩,在磅礴动力下更最大程度上释放了每一滴油的能量。而与之配合的DSG双离合七速变速箱也精准地配合了发动机的运转,将完美动能尽情发挥出来;同时,其搭载的EPS电子助力转向系统拥有随速可变助力转向功能,使车辆在各种不同行驶速度下都能得到最佳的转向助力,使驾驶路感更为清晰,驾驶感受更为轻盈、灵动。
新朗逸周身采用大量高强度、特高强度甚至超高强度钢板,且主体结构均采用了先进的激光焊接,使车身拥有更高的强度和刚性。在发生剧烈碰撞时,以钢铁之躯抵御外力,在车内撑起更大的生存空间。此外,与美国队长的圆盾相似,新朗逸不仅车体坚固可靠,更能从冲击中吸收能量,其热成型A、B柱加强板、可溃式吸能转向管柱等均可在撞击时,尽可能地吸收能量,有效降低驾驶员受伤程度。不仅如此,新朗逸还搭载如ESP车身动态电子稳定系统等先进的主动安全科技,面对错综复杂的行车环境,发现隐含的危险,主动为车主保驾护航,防患于未然。
在A级车市场,新朗逸也并非独自面对如此激烈的竞争,作为Lavida家族最资深的成员,它有着朗行、朗境、新朗逸运动版、朗行运动版、朗逸蓝驱技术版等众多伙伴,在各自的细分市场中,不断勇往直前、屡创佳绩,与新朗逸携手,为Lavida家族开创更为精彩的未来。
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