怎样减少发电机气缸磨损

虚幻与现实

柴油发电机组在很多大型的企业和公司都经常会使用到，在柴油发电机组的长期使用的过程中，因工作条件和欢迎的影响以及活塞位置的不同，我们经常会看到发电机的气缸出现了这样或那样的磨损，虽然偶尔一次的磨损对发电机的运转并没有太大的一个影响，但是长期以往的下去，必然会对发电机的工作效率产生影响。为了让大家更好的使用和维护自己的柴油发电机，汉萨动力将在这里分享一些减少柴油发电机气缸磨损的方法，希望对大家有一定的用处。

方法一：按准确的启动方法来启动机器；具体的做法就是在每一次进行冷启动之前，先手动对曲轴进行摇动，让润滑机的表面有润滑油进入，在开始启动成功之后，不要马上加负载，要先让它低速运转一会等到温度升高以后再加。

方法二：不要让发动机温度忽高忽低；如果发动机的温度过低的话，就会导致水蒸气在气缸里凝结成水珠子，而水珠在溶解废气中的酸性物质后，就会加速气缸内壁的一个侵蚀，加速它的磨损程度。

方法三：要保证正常的配合间隙和修理的质量；也就是说在修理装配的时候，我们需要注意到以下几个方面：1、要保证气缸与曲轴两者的中心线垂直；2、要保证连杆和曲轴的直性；3、连杆筒套、连杆瓦以及活塞销都要装正；4、如果以上三个方面没有注意的话，就很容易导致气缸运转不正常，加剧气缸的磨损。

方法四：不能片面的追求所谓的节约而让发动机造成损坏，也就是说要对“三滤”加强清洗和及时的一个保养和更换工作，对机油、机油滤清器、柴油滤清器滤芯以及空气滤清器滤芯都要定期进行更换检查。

以上就是汉萨动力今天分享给大家的如何减少发电机气缸磨损的一些方法。要想气缸的磨损尽量减少，重点还是在于我们长期坚持不懈的维护和保养。此文章来源于汉萨发电机生产厂家官方网站http:// www .jk-fdj.com