看好了，平时这几种最危险的坐车姿势，不是重伤就是残！

三叉星

车上翘二郎腿：你这是在迫害你的肋骨

坐在车上翘二郎腿，这或许是很多乘车人都曾有过的一个小动作。你或许当时感觉很安逸，但其实你这是和你的肋骨过不去。

平常这样还没什么，但是一旦发生车辆碰撞，尤其是正面碰撞事故，你的胸腔、肋骨可能因此折断。尤其是副驾驶位置的乘客，肋骨因此折断是很常见的。

2座椅上打坐：你这是跟腹腔肋骨过不去

别以为这是开玩笑的，双腿盘坐在座椅上，很多女孩子就喜欢这种坐法。

如果不系安全带，发生车辆碰撞时，那你就很可能变为一颗“炮弹”，被迅速的发射出去。

即便是你系上了安全带，这还是个危险姿势。虽然你人被固定在座椅上，但你的腹腔、肋骨，可能因为腰部冲力挤压不能通过腿部、膝盖转移，并因此造成损伤腹腔和肋骨损伤。

3脚搭在中控台：你是把自己的腰当甘蔗杆

在乘车各种非正常姿势中，坐在副驾驶位置的人，将双脚抬起来放在中控台上，这样看似舒展，又诱惑的姿势，其实，这是你在拿自己的腰当甘蔗杆

当乘车坐在副驾驶，将双脚置于中控台，一旦发生车辆正面碰撞，由于惯性作用，人的上半身会前倾，而双腿由于放置过高，会向你的身体方向挤压，由此，人的整个身体就形成了一个V字形。这个时候，人的腰部会承受非常大的冲击力，在高速猛烈冲撞中，甚至可能造成腰部折断，即便没有死亡，也会形成高位截瘫。

4给座椅套座套：这是自己关上了保护装置

在日常生活中，很多有车族，出于美观、保洁等原因，喜欢给爱车座椅套上一个座套，尤其是冬天，各式各样暖融融的座椅套子，不仅坐起来更暖和、舒适，看起来也更漂亮。

但是这样真的要不得。以副驾驶位置为例，一般轿车、SUV等汽车，侧方向的安全气囊正好位于副驾驶位置右上方，而座椅套子套上后，恰恰把这个位置给遮挡，甚至包裹住了。如果发生车辆碰撞时，侧挡安全气囊不能正常打开，由此自己关上了一道保护装置。

5靠背上装护颈枕：碰撞时可能因此折断颈椎

与给座椅安套子一样，有很多有车族，都喜欢在座椅靠背上方装上一个小巧的护颈枕，同时在座椅后背腰部位置，放上一个抱枕。

这样你完全是在拿自己的颈椎和腰椎开玩笑！

原因在于，车辆座椅在设计时，就考虑了车辆碰撞腰椎、颈椎与座椅间的力量缓冲。而你装上护颈枕之后，颈部与座椅间的空隙虽然没了，但正因为这样，一旦发生碰撞，你的头部就像一个套在绳子上的铅球，很容易造成颈椎折损。

腰部垫抱枕，在碰撞过程中，造成的伤害与装互颈枕原理一样。

6把副驾驶座平放：座椅倾斜度最好27-30度

在乘坐私家车过程中，有很多人在经历了一天的疲惫之后，很喜欢把座椅靠背调得很平，然后“舒服”的躺着睡上一觉。然而，这也是个不小的安全隐患！

根据汽车安全碰撞试验，乘车人在调整座椅靠背时，最合理的角度是将座椅倾斜27-30度。座椅靠背与汽车底盘间的角度过大，在车辆行驶中，若发生正面碰撞，或是追尾，你身上系的安全带就会变为绞绳。同时，在碰撞中，你的整个人都会向前滑，安全带的保护也就不存在了。

7平躺在后排座：不要以为后座就很安全了！

长途驾驶不光驾驶者累，车上的乘客也会非常疲劳，不少乘客在车上人员不多的情况下就想到了躺在后排，这样能缓解疲劳让身体得到充分休息。

虽然这样没有前面提到的几种错误坐姿危险系数大，但是还是有一定的安全隐患的。当车辆急刹或者发生碰撞时，睡在后排的乘客会完全没有准备而被惯性推到前排座椅上，造成伤害。

8孩子坐在副驾驶位置：你这是在害孩子

家长单独带孩子出门的时候，为了方便照看，常常让宝宝自己坐在副驾驶的位置上

殊不知，这种做法一是会分散驾驶者的注意力，影响行车安全；二是现在的很多汽车尤其是中高级汽车都配备有双安全气囊，一旦遇到险情气囊爆开，其巨大的冲击力对儿童矮小的身体不但起不到保护作用，还会对宝宝造成伤害。

9大人坐在副驾怀抱孩子：你以为安全的姿势其实是危险的！

会经常看到有家长抱着小宝宝坐在副驾驶座上，这种方式看上去很安全，但其实对娃娃来说更加危险。

因为，即使汽车行驶速度只有每小时50公里，其受到突然撞击后车内物体所产生的冲击力将是物体本身重量的30倍，家长的双手是根本抱不住孩子的，必须使用儿童安全座椅，将风险伤害降到最低！

儿童乘车安全

当您乘坐梅赛德斯-奔驰轿车时，一定期望能在安全方面高枕无忧。因此，安全性能一直是我们竭尽全力不断提高的层面。同时，我们对小乘客的安全也给予了特别的关注：提供了专为您的梅赛德斯-奔驰轿车开发的儿童安全防护系统。这套系统可以确保您的孩子在旅途中和您一样怡然自得。

梅赛德斯-奔驰致力于车内儿童安全的研究已有近40年，并与欧洲顶级儿童座椅制造商密切合作，推出了能与三叉星徽相配的梅赛德斯-奔驰儿童安全座椅——其品质远远超越了现行法规和安全标准的规定，适合各个年龄段和不同体质的儿童，让您的孩子得到更安全的呵护其实很简单!

梅赛德斯奔驰所推出的一系列兒童安全座椅，可提供4岁至12岁的兒童乘坐，最大可负荷36kg的重量，此一系列座椅不但符合严密的ECE 44/03标准，並通过包括车辆64km/h正面撞击等撞击测试，給了梅赛德斯奔驰的兒童最无微不至的安全防护。

宝宝头大身体小，

受到撞击伤害高。

若要出行更安乐，

安全座椅少不了，安全座椅少不了，安全座椅少不了！

︱第一阶段（DUO增强版）

适用年龄：0-15个月，体重：0-13kg

特 点:

(1)特别设计的垫衬，给小宝宝更多贴心；

(2)托架、提手形状符合人体工程学原理；

(3)标配儿童安全座椅自动识别系统，可以自动关闭前排气囊,防止气囊弹出伤害到小宝宝；

(5)头枕高度可7档调节；

(6)配备遮阳风篷，防止宝宝遭受强烈阳光照射。

︱第二阶段（DUO增强版）

适用年龄：9个月-4.5岁,体重:9-18kg

特 点：

(1)加厚的边侧衬垫有效防止侧面撞击；

(2)5点式肩带系统，安全舒适；

(3)3种座椅位置，满足坐、倾斜、睡；

(4)头枕高度7档可调；

(5) ISOFIX标准紧固系统，装卸简单，固定可靠；

(6)背部通风道保持适宜的温度；

(7)标配儿童安全座椅自动识别系统。

︱第三阶段（KIDFIX）

适用年龄：3-12岁左右,体重:15-36kg

特 点：

(1)加厚的边侧衬垫有效防止侧面撞击.

(2) 靠背可以调节倾斜度，提高乘坐舒适性；

(3) 头枕高度11段可调；满足不同身高需求；

(4)ISOFIX标准紧固系统，装卸简单，固定可靠；

广汇北海弘之星温馨提醒您，正确使用儿童安全座椅，儿童在事故中的生还几率提高至96%以上！

咨询专线：0779-3133866

范甘迪

这什么鬼，？看不到图的