没一身钢筋铁骨，拿不下这五颗星！

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先来回顾新科鲁兹三十六计之【反客为主】

2016款新科鲁兹运用侧盲区报警系统，

一旦有车辆进入两侧各约20平米区域，

外后视镜上的指示灯就会亮起，

提醒切勿在未知情况下随意变道。

而APA二代智能泊车辅助系统，

能帮你自动操作方向盘，

内含12颗探测雷达智能识别车位，

无论侧向还是垂直倒车入位，让你易如反掌。

说到安全，新科鲁兹可是“智勇双全”，

非但有侧盲区报警系统这样的智能装备，

更有一个“勇冠全球”的“超强抗外力车身”。

这一身“钢筋铁骨”如何炼就，又在全球赢得怎样的赞誉？

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现在，请打开第八个锦囊，

为你解开新科鲁兹“全球五星安全车”的秘密。

汽车的实际防护能力，很大程度来自于钢板抗压能力——能承受多大外力冲击，钢板不变形或变形小，业内有屈服强度和抗拉强度两种评判指标。

测试显示，屈服强度为830Mpa，相当于抗拉强度1600Mpa，两者压力指数转化以后，数值惊人。