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从10年之前第一款国产凯美瑞下线到如今的接近150万用户,广汽丰田凯美瑞不仅见证了一个企业的崛起,更是伴随着社会中坚力量10年的奋斗和成长路线图。
如果将凯美瑞这款车33年的生命历程视为一幅画卷,那么有几个年份一定是画卷中最斑斓的节点。2015年11月,在全球总销量突破1800万辆,成为中高级车市场的销量传奇,也成为丰田旗下的又一传奇车型。
作为丰田汽车历史上最成功的车型之一,凯美瑞几乎是“丰田制造”的精神的最杰出代表之一,这不仅是它在2008年金融危机之后仍然提供每年80万辆左右的稳定销量,它还在2012年丰田中国陷入低谷之时仍旧顽强地屹立在同级车前三强,时至今日,凯美瑞仍然是中高级车市场当仁不让的领头雁之一。
/热销常青树/
2015年在中国车市市场环境异常恶劣下,广汽丰田旗下全新凯美瑞 凯美瑞双擎的组合,全年仍贡献销量126,005辆,约占公司整体销售30%,单车型保住了中高级车市场前三甲位置,也与汉兰达一起,共同助力广丰完成了2015年40万辆的销售目标。
不过正如广汽丰田领导曾经描述的凯美瑞竞争哲学,“长跑冠军才是真正的冠军,凯美瑞就是要在车市长跑中胜出!”汽车市场上从来不缺“神车”,但像凯美瑞一样能够长时间、在全球多地保持热销的“常青树”车型,却并不多。
每一代凯美瑞之所以能独领风 骚,不仅仅因为它卓越的产品性能,还有一个凯美瑞独有的秘籍——它宽泛的消费适应性、全面均衡的产品风格。凯美瑞在中国市场对应的,是整个社会的中坚力量,是这个国家最稳定、最坚实的社会基石。凯美瑞通过一向均衡的设计风格,满足了一个庞大群体的精神性格。
而凯美瑞也坚持了与时代同行的制造理念,在科技和领先成为潮流的时代,凯美瑞通过使用丰田全球最新、最先进的双喷射系统的D-4S直喷引擎,配合全新优化的6AT变速箱,组成铂金动力组合,在动力性能与燃油经济性上都要优于同等配置车型。
自内而外全方位革新,全新凯美瑞诚意十足,从而也赢得了更多消费者的青睐。面对更加复杂多变的竞争格局,凯美瑞依然稳居市场前列。显然,“常青树”的根基稳固,不会被轻易撼动。
/10年经典传承/
在丰田汽车2008年夺去全球销 量 冠 军之后,美国《消费者报告》对美国汽车中型车市场进行总结时说,凯美瑞从来被追赶,却从未被超越。
第一代凯美瑞1983年在北美底特律车展首次登陆市场,至今已经销售了33年,在全球有1800万名车主。并且目前凯美瑞总销量仍以每年逾80万辆的数据不断增加,是全球近30个国家的中高级车销售冠军,凯美瑞无论在美国市场和中国市场都完成属于自己的守望者之旅。
而作为目前全球最大汽车消费市场的中国,凯美瑞自2006年6月份引入广汽丰田生产后,在不到7个月时间内完成了逾6万辆的销量,目前累计销量接近150万辆。在中国市场的销量奇迹,刷新了凯美瑞在一个新市场首年最高的销售数字,同时也是凯美瑞最快夺取同级别车月度销售冠军的记录,细分市场最快达成百万销量的中高级车。
事实上,为了超越顾客的期待,凯美瑞追求完美的步伐从未停歇。多年来,凯美瑞在美国《消费者报告》的十佳车型榜单中是常客。而在其2016年最新榜单中,凯美瑞再次获得“最佳中型车”美誉。《消费者报告》评论称凯美瑞“几乎是一台 完 美的车”。因此,对于凯美瑞来说,最重要的事情是超越自己。
/10年的长情告白/
凯美瑞获得了全球1800万车主的一致认可,浙商版凯美瑞自上市以来,获得了浙江人的火热追捧,更从生活诠释座驾。
凯美瑞另一个成功之道便是“大优惠高性能”,时尚大气的外观,宽敞明亮的内饰,舒适的真皮座椅,人性化的吸音地毯,给人一种宾至如归的感觉。恒温的空调,成熟的发动机。操作方便舒适,新增加的导航和疝气大灯更是为浙商版凯美瑞的魅力又加了华丽的一笔。
“凯美瑞CAMRY,就是MY CAR,它是你的车,也是我们的车。”凯美瑞成为它正凭借自身均衡、大气与品牌魅力,践行自己“为可能,尽所能”的进化论。而凯美瑞最终也会实现李晖的那句“只要真正做好自己,它肯定就会回到属于自己的位置。”
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