6月5日,2016 CTCC第二站赛事在珠海国际赛车场重燃战火。时值6月,多发雨水,赛事遇上了恶劣的天气,但车手的精彩表现仍然让全场惊艳。 珠海赛车场属于F1规格的赛道,全长4.3公里,宽12米,顺时针方向的有4个左弯、10个右弯及2条分别长900米及500米的直道,是一条设计独特、刺激、高速的赛道。
考虑到珠海国际赛车场的特点,致炫车队设计了一套更有针对性的比赛策略。轻量化的车身、全新的动力系统、出色的操控性及高安全性,致炫拥有适应力极强的改装潜能,长期征战CTCC赛事,是赛道上耀眼的明星。
第一回合赛事中,致炫车队的刘洋和黄志航位列第十、十一位,刘毅锋和陈沪平十六、十七位起步。比赛开始后,前三位互有攻守,之间不断交换排位。刘洋奋起直追,连超数车,陈沪平也一路追赶,上升至积分区。一场精彩的缠斗后,在最后一弯,杨曦成功超越夏禹,以第二名冲线,而刘洋最终以第七名完赛,在第二回合中获得第二发车位。
除了第一回合前八名倒序发车外,第二回合的观众投票无疑引爆了车迷的热情。今年赛会史无 前例的尝试投票排位法,按照票数决定第二回合第九位之后的发车位,更增加了赛事的趣味性与互动性。
下午的赛事在突变的天气中开始。赛事进行到暖胎圈时,倾盆大雨降下,让赛会作出延后十分钟发车的决定。正当所有赛车回到大直路等待换胎时,致炫车队车手刘洋却因赛场上空的雷雨影响通信设备,没有第一时间接收到车队指示而回到了维修区进行换胎。这直接导致了刘洋在维修区发车,痛失第二位起步的好局。
第二回合赛事更加激烈。斐讯车队的车手同室操戈,碰撞导致赛车损坏退赛。比赛后段,夏禹和杨曦的冠军之争进入白热化阶段,结果夏禹在11号弯刹车抱死,失控撞到防护墙上。致炫车队在痛失第二位起步的好局后,以本土出赛的刘毅锋奋力前冲,一度从第十五名追赶至第四名,最终以第六名完赛,为车队争取得宝贵的积分。
赛车场上竞争激烈,惊险镜头频发。作为CTCC的官方安全车,广汽丰田雷凌双擎和凯美瑞双擎全程投入,为全年赛事保驾护航。
珠海站的赛事结束了,尽管天气恶劣,观众却享受到了精彩刺激的比赛。6月19日,YARiS L致炫车队将继续出征CTCC第三站赛事。面对以“高速”著称的上海国际赛车场,致炫车队能否斩获佳绩?让我们拭目以待!
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