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[合浦网车友会] 汉兰达武夷山寻觅大成之境

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发表于 2016-8-6 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西北海

导语:“开门七件事——柴米油盐酱醋茶”,自古以来,茶就是国人生活的一部分,像丝绸之路一样,繁荣的茶文化亦衍生出一条贯穿亚欧大陆的“万里茶道”。7月21日,全新汉兰达来到“万里茶道”的起点——福建省武夷山市,于茶道之源追溯千年茶史,并在制茶之道中体会如出一辙的匠人精神。

位于武夷山市的下梅村对于尚茶的人来说是熟悉的,下梅与茶的缘份就像一个传奇,“万里茶道”从这里开启,这里也“因茶而起、因茶而兴、因茶而荣”,在历史上留下了重重的一笔。全新汉兰达车队此程追随数百年前茶商的脚步,找寻那动人的茶味茶事。

我们的行程

茶山采茶初体验——下梅古村探茶路——武夷岩茶厂寻大成之境

心有猛虎 细嗅茶香

在抵达下梅村之前,我们先顺道去茶山体验采茶。一路上,目光所及之处尽是呈阶梯状种植的茶树,无时无刻不散发着茶的清香,令人神清气爽,暌违已久的惬意不住地涌上心头。

茶山虽美,但出行却诸多不便,山路高低起伏、坑洼颠簸,甚至于接近直角的陡坡也是家常便饭,对于全新汉兰达来说着实是不小的考验。好在它有前麦弗逊、后双叉臂悬挂在调校上的优越性,加之十分智能的四驱系统,让我们在上下山时都能平稳舒适,面对连绵不绝的坑洼路段几乎感受不到剧烈的摇晃感。

虽说山路难走,但比起采茶还真不值一提。想要把茶采好绝非易事。采茶有着极为严苛的标准,不可过嫩,不可过老,而且不同品种、湿度的茶青绝不可混淆。

尽管我们很努力地向当地的采茶师傅学习,但当手指触及柔嫩茶叶的那一刻仍显十分笨拙,生怕它沾染了我们这群外行人的气息而丧失了茶的原味与灵气。

茗香浸古道 下梅寻茶事

离开茶山,我们前往历史悠久的下梅村。这段路相对平坦,只是沙土较多,附着力低,过弯时需要四驱系统维持快速过弯的稳定性。全新汉兰达在这方面表现依然优异,不但动力输出顺畅,过弯时也相当稳定。它的四驱足够聪明,反应迅速,能感觉到车轮在弯中稍有打滑迹象,就很快被限制住,一点也不影响“大汉”过弯时的轨迹。

隐藏在武夷山脚下的下梅村,村落中古色古香的建筑让人着迷。一条当溪穿村而过,两岸商铺沿溪而建,依稀可见彼时作为万里茶道起点的繁华景象,经巧手采摘、炒制的茶叶就是从这里绵延13000公里,进入欧洲人的餐桌。在当年运输不便的条件下,茶商们克服了多少艰险才成就了这条商道,悠悠百年,古道依旧飘香。

一杯好茶 一份匠心

茶商开拓茶路的精神让人感怀,制茶人对好茶的坚守更令人动容。从下梅村的故事中走出,我们马不停蹄跟随汉兰达,来到武夷山地区最大的现代化园林茶厂,探索古老匠心和现代技艺的完美融合。

一个半小时的高速公路车程“大汉”表现十分给力,带我们在历史和现代中无缝转换,得益于2.0T D-4ST发动机良好的动力输出与改进型6前速变速箱的换挡平顺,稍点油门就能让超过两吨重的“大汉”欢快起来,加速更是流畅而爽快。

这种畅爽一直延续到在武夷山茶厂喝到的那杯好茶。一方山水养一方茶,“大红袍”出自武夷山水,口味甘醇,馥郁的兰花香萦绕在舌尖,“香高且持久”,回味无穷。

制成此等“岩骨花香”好茶绝非易事。仅基本的制作工艺就包括萎凋、摊晾、摇青、做青等工序,每一道手艺都需要大量经验和匠心的积累。

正如好茶需要精挑细选、精心制作,一辆好车也需要能工巧匠精雕细琢。从一块钢板到一辆生猛的“大汉”,经历了数以万计的严苛工序,从冲压到焊装、涂装、总装,每一道工序都体现了广汽丰田的匠心。

老手艺新活力 于“高地”觅大成

数百年来,在巍峨茶山上、在浩瀚商道上,众多茶匠、茶商的点滴脚步汇聚成更大的成就,他们让茶叶漂洋过海、穿越万里走向世界,甚至影响了整个泛亚地区的饮食文化。

同样地,作为大中型SUV的旗帜,汉兰达以出色的产品力和品牌力赢得了无数消费者的青睐,并始终助力车主实现“大成就”的超凡境界。

这次难忘的寻茶之旅还有一个令人欣慰的尾声。在探访中我们得知武夷山岩茶厂并未因悠久的历史而固步自封,而是在坚守匠人手艺的基础上不断地突破和创新,形成了一套传统工艺与现代科技相结合的独特制茶技术,让古老的制茶手艺焕发出新的活力。

有理由期待一个更加繁荣的万里茶道的新崛起,也有理由期待全新汉兰达不断超越,于“高地”之上再攀新高,带领我们继续探索超乎想象的旅程!

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