奔驰G级 无数男人的梦想座驾

三叉星

G级是德文单词Geländewagen（越野车）的缩写。高昂的价格和冷峻的外形注定了它是专业越野玩家的宠儿。

如今G级已经化身硬派越野车的代名词

它拥有机械最原始的声音

也拥有德意志土地上独有的力量

让人心生敬畏，却也为此着迷

几十载的峥嵘岁月，看G级车的背后

一个越野图腾的硬汉本色。

它传奇魅力 谁主沉浮

从1907年第一辆四驱车诞生到今天，梅赛德斯-奔驰的四驱之梦从未停止，百年峥嵘，几载沉浮，传奇色彩一路随行。

1979年，G-Wagen（W460）以更加简洁的设计、更加强悍的越野性能和全手工的制作亮相世人。

↑方方正正的外观设计，一直沿用至今→G-Wagen越野性能极其强大

此后专供军用车市场的W461和针对精英人士的W463先后问世，在舒适性、豪华性和越野性能上不断超越自身。W4631994年，W463涅槃重生，以全新命名“G-Class”宣告回归。G级，以“硬汉”之躯、领袖身姿，谱写最具传奇色彩的越野车典范！它狂野霸气 无人企及它没有弧度、没有曲线，目光所及之处尽是平直锐利的线条。这一经典造型源自军方需求，只一眼便让人过目难忘。试问有谁能做到如此？从诞生至今始终如一，连“行头”都没改过。凭借一身铁骨驰骋越野江湖，至今屹立。论硬派越野，只服梅赛德斯-奔驰G级。

还是一部纯手工制作的作品，内饰也是纯手工打造。一脉相承的设计理念，确保超群品质。它性能 一路驰骋5.9秒的百公里加速，210公里/小时的极限速度，瞠目结舌的数据展示出强大的机器性能。而坚持自主研发则是G级车的精神和原则，也是它一路驰骋的动力所在。

全新V8发动机，符合最严苛的排放标准。限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)、Harman Kardon Logic 7® 环绕立体声音响系统和梅赛德斯-奔驰智能互联系统

世上本无路，G走过了就有了路。非承载式车身 、非独立悬挂 、三把可100%锁死的纯机械差速器锁，以配置助力超强性能。它荣誉加身 备受军宠它是“战场上的宠儿”，也是一个传奇，G级有着深远的历史渊源。至今它仍是三十多个国家的军队用车选择，这是一种殊荣，更是一枚闪亮的军功章。足以证明它业内领袖这一无可撼动的地位！

作为全球最成功的越野车，梅赛德斯-奔驰G级越野车一直在各类越野汽车奖项评选中榜上有名。评选者有来自德国汽车媒体，也有民间大众，更有专业的越野玩家……

G级以势不可挡的魅力赢取了各类人群的赞誉。这无数奖项光环，唯G级能担当！它向往自由 依然前行今天的G级，仍像三十多年前那个四四方方的造型，甚至连轴距数值都没变过，无论是动力、内饰抑或搭载的技术如何变化，它的棱线、尖角无不透露着一股“毫不妥协”的劲头。

从没想过别人对我俯首称臣，

只是去圆自己追逐自由的梦想！

虽出身行伍，但仍登大雅之堂。

G-Class，成就一段经典传奇！