今天（9月20日）上午，自治区政府新闻办公室在自治区交通运输厅举行《广西壮族自治区高速公路条例》（以下简称《条例》）新闻发布会，介绍《条例》的相关情况，并回答记者提问。
近年来，随着经济社会高速发展，高速公路建设、管理也产生很多新变化，新能源汽车的发展、高速公路扩容建设、服务区服务保障、交通运输综合执法改革等对高速公路提出新要求，亟待从立法和制度层面予以规范和保障。
《条例》将于今年10月1日起施行。它是广西第一部高速公路地方性法规，它的出台对广西未来高速公路的规划、建设、经营、养护、管理具有重大意义。
《条例》共51条，八个章节，主要包括总则、规划建设、经营服务、养护管理、路政管理、交通安全与应急管理、法律责任和附则。其中有几个重要变化：
一是补充了智慧高速公路建设。《条例》立法充分依据国务院《交通强国建设纲要》关于要大力发展智慧交通，以及交通运输部要求广西交通强国建设试点工作要力争在5G通信网融合发展、科技兴安体系建设等方面取得突破性进展的指导意见，明确提出建设智慧高速，为行业推动智慧高速公路建设提供法律依据，为高速公路长期智慧化发展提供法律保障。
二是规范了改扩建管理。《条例》对早期建设的高速公路通行能力已经无法满足人民群众出行需求，达到了改建、扩建条件高速公路以及高速公路连接线、收费站、服务区、停车区、互通立交的改扩建程序做出规范，要求应当依法进行立项报批和建设管理。
三是对服务区汽车充换电服务做出明确规范。《条例》要求在服务区经营性项目中增加汽车充换电服务，并明确实现服务区充电基础设施全覆盖，提升高速公路服务区的服务水平，切实为人民群众出行提供保障。
四是对打击拒交、逃交车辆通行费作出明确规范。《条例》明确了高速公路经营管理者、公安机关、交通运输综合行政执法机构处理拒交、逃交车辆通行费及其他扰乱高速公路交费通行秩序行为的权责，保障公平有序的交通通行秩序。
五是对交通安全和应急管理作出明确规范。《条例》明确加强高速公路防护隔离设施管理，除主管部门依法执行公务、养护作业人员进行养护作业外，禁止以破坏、开启高速公路防护栏、中央分隔带护栏等方式非法进出高速公路；同时对车辆救援服务、高速公路应急管理和处置措施作出了具体规定。
六是禁止摩托车等不满足高速公路通行要求的车辆、人员进入高速公路。根据我国的公路工程技术标准，高速公路是以满足汽车行驶特性要求进行设计的，不具备汽车以外车辆混合通行条件，摩托车通行高速行驶发生事故伤亡率高。
对此，《条例》明确规定：行人、非机动车、摩托车、残疾人专用车、拖拉机、履带车、三轮汽车、轮式专用机械车、全挂拖斗车，以及其他设计最高时速低于七十公里的车辆，不得进入高速公路，切实保障广大司乘人员生命财产安全。
来源：广西法治日报
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发表于 2022-9-21 08:54
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