不再惧怕油价上涨 15万省油车型推荐

不期而遇

比亚迪秦厂商指导价：18.98-20.98万
推荐车型：比亚迪秦1.5T尊贵版指导价14.03万（扣除补贴后）

市区工况2.1L/100km市郊工况1.2L/100km综合工况1.6L/100km
比亚迪秦的官方指导价为18.98-20.98万元，但因为是插电式混合动力车型，所以在全国范围内都可以享受3.325万元的补贴，而且下月开始实施的新能源车免购置税政策秦的购置费用降低至14万左右，部分地区还有不同程度地方补贴。很多省油的车都是需要牺牲动力换来的，而比亚迪秦则逆天而行。在1.5T发动机和电动机的共同努力下创造出5.9秒的百公里加速成绩，谁说鱼和熊掌不可兼得？
点评：比亚迪秦的工信部油耗已经达到几乎可以忽略不计的水平了，而在纯电动模式下的最长续航里程也达到70公里。如果每天充电是足够应付大部分人上下班的需求，零油耗不是梦。

不期而遇

SmartFortwo厂商指导价11.5-23.5万
推荐车型：SmartFortwo1.0MHD硬顶城市游侠特别版指导价：13.99万

市区工况5.8L/100km市郊工况4.3L/100km综合工况4.9L/100km
和秦不同，smart并没有混合动力、也没有缸内直喷、双离合变速箱等一系列高效节能的配置，不过凭借着仅仅只有普通中级车一半的车重，轻松达到了综合工况百公里油耗4.9升的成绩。另外小巧的车身带来的灵活性和停车便利性是的它成为了最佳通勤代步车。
点评：如果是家里第二台车，只求省油，不需考虑实用性的话，smart将会是您最佳的选择，没有之一。

不期而遇

大众朗逸厂商指导价：10.78-16.59万
推荐车型：大众朗逸1.4T蓝驱技术版指导价：14.99万

市区工况7.2L/100km市郊工况4.8L/100km综合工况5.7L/100km
大众1.4TSI+DSG在燃油经济性上已经得到众多机构和用户的肯定，而朗逸蓝驱版更是在此基础上增加了自动启停、动能回收等配置，进一步提高燃油效率。1.4TSI+DSG的组合不仅油耗低得惊人，而且还提供了充沛的动力。但不足之处是发动机和变速箱的稳定性方面可能还稍微有些欠缺。
点评：作为一款专为中国市场研发的车型，朗逸不仅搭载了来自德国的技术，而且还在不少细节针对国人作出修改。自上市以来市场表现一直很火爆，不少地区长期一车难求。

不期而遇

马自达昂克赛拉厂商指导价：11.49-15.99万
推荐车型：马自达昂克赛拉1.5自动尊贵型指导价：14.79万

市区工况6.7L/100km市郊工况5L/100km综合工况5.8L/100km
马自达3昂克赛拉搭载的创驰蓝天动力集缸内直喷、13:1超高压缩比、双可变气门、自动启停等一系列高效技术应用于一身，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时也不必担心自己的钱包。尤其是6.7升/百公里的工信部市区工况油耗，更是所有国产紧凑级车中最低的水平。
点评：马自达昂克赛拉不仅是紧凑级运动型车的佼佼者，在省油方面表现同样非常抢眼。

不期而遇

丰田卡罗拉厂商指导价：10.78-15.98万
推荐车型:丰田卡罗拉1.6CVTGLX-i导航版指导价：14.78万

市区工况7.6L/100km市郊工况4.9L/100km综合工况5.9L/100km
丰田卡罗拉之所以能成为全球最畅销国民车，原因就是自诞生以来就一直以省油省心赢得良好的口碑。老款卡罗拉1.6虽然在城市道路油耗表现不错，但因为4AT的先天不足，在高速巡航油耗表现不够出色，新款卡罗拉CVT变速箱大幅降低了巡航转速，有效解决了老款卡罗拉在中高速巡航油耗的不足。
点评：全新一代卡罗拉在进一步提升燃油经济性后各方面实力更为均衡，如果您没有特别需求，想要一款省油省心的紧凑级车，卡罗拉依然是您的最佳选择。
总结：得益于科技的进步以及高科技技术应用广泛化，现如今缸内直喷、涡轮增压、自动启停等一系列已经逐渐在15万合资车中逐渐普及了，使得紧凑级车的油耗可以媲美小型车的水平。另外国家对于新能源车型的大力支持和补贴也使得新能源车的价格不再是硬伤，相信不久后秦就不再是孤军奋战，也希望下一期导购主题会是‘15万零油耗车型导购’。