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掌柜
公务车市场一直是传祺的重点之一,开拓公务车市场也是GA8未来的重要使命。自2010年第一款车型上市传祺就已经开始耕耘公务车市场,并取得了令人瞩目的市场成就。尤其是自2013年启动公务车改革以来,几乎凡是公开招标,传祺都是以冠军身份中标,现已成功入围中央直属机关、国务院机关事务管理局、解放军总装备部、公安系统四个最具影响力的公开招标,有着“国车典范”的美誉,业界也有“北红旗,南传祺”的说法。 公务车改革已经实现政策破局,中央的态度也十分坚决,中共中央总书记中央军委主席习近平曾在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》时表示:“我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。” 市场改变不是一朝一夕的事情,因为市场存在严重的“供需错配”难题,在省部级高端公务车市场,需要新的高端车型脱颖而出,弥补市场的真空。这既是蓝海市场,也是中国品牌的责任。传祺GA8出现正是顺应市场需求而生,有坚持自主创新带来核心关键技术突破,还有勇做供给侧改革先行者、打造体系实力所积淀的品牌形象,凡此种种,完全符合新常态下对省部级高端公务车的选择标准。 尚未上市的传祺GA8,先后服务全国两会、成为G20协调人会议尊享礼宾座驾,已经开始担纲中国品牌在高端公务车市场的破冰者角色,未来亦大有可为。
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