试驾 | 自主新旗舰 爱卡测试广汽传祺GA8！

广汽传祺北海店

文章来源于爱卡汽车网，作者：杨恺
不知你是否注意到了，近来在不少国内及国际性的重大会议活动中，一些面孔新颖的中国品牌车型逐渐承担起了礼宾座驾的光荣使命。而这其中，来自广汽传祺的GA8则是令人印象最为深刻的一款，从今年初的“两会”到不久前的“G20峰会”，它的身影又一次出现在了原本只被进口豪华品牌和国产红旗所占据的位置上。
说来惭愧，在中大级行政轿车这个曾被“列强”长期统治的市场中，中国品牌车企一直鲜有作为。但这并不意味着这是个缺乏吸引力的市场领域，要知道，仅每年公务用车的固定收入就是一块份额不小的蛋糕。并且在某种程度上公车采购也早已成为了百姓购车的风向标。
随着公车采购新标准的出台，中国品牌车企终于找到了进军中大型轿车市场的绝好契机。因此，在政策利好的时代背景下，我们如愿见到了今天的测试主角广汽传祺GA8。
外观
作为一款符合行政级别标准的中大级轿车，传祺GA8的外形固然会被赋予“高、大、上”的特有气质。与国际接轨的现代设计风格让传祺GA8的外形看上去足够洋气，而恰到好处的中国元素的融入则使它保留了几分东方审美的优雅（参配、图片、询价） 韵味。来自传祺家族的“凌云翼”式设计语言展现了广汽传祺在自主设计领域的创新能力，舒展且富有张力的车头造型更一举奠定了GA8立足高端商务领域的成熟定位。

内饰
作为一台满足行政商务用途的中大级轿车，GA8在内饰设计上所展现出的豪华气息同样不言而喻。不单是豪华的车厢氛围，高档材质的应用对于提高乘坐舒适性也起到了至关重要的作用。特别是在座椅和门板内衬部分，由Nappa皮质包覆和菱形绗缝工艺所带来的细腻与精致感，不仅在视觉上营造出鲜明的豪华气息，同时在使用过程中也给予了驾乘者足够的舒适性。

动力
随着2.0时代的迈进，广汽传祺的全新动力总成——TiPOWER“智擎力量”将逐步成为旗下车型的首选动力单元。其中试驾车型所搭载的是一台2.0升的第二代320T涡轮增压发动机，其最大功率145kW（197Ps）/5200rpm，最大扭矩300Nm/1600-4500rpm。传动系统匹配了来自爱信的6速手自一体变速箱。

编辑总结传祺GA8的问世为公务车和家用车市场同时提供了一个全新与务实的选择，举止文雅姿态端庄的它或许不是人见人爱花见花开的偶像派，但令驾乘者随遇而安的成熟和内敛却与自身高端行政商务座驾的产品定位甚是合拍。并且，为赢得消费者的芳心，它还用足够亲民的售价弥补了自己在品牌影响力上的那一点尚存的不足。
虽然我的内心十分清楚，用时下年轻人的眼光来评判传祺GA8这样一款从内到外都散发着成熟气质的产品是有失偏颇的。但不得不说，它的综合表现的确征服了身为85后的我和参与测试的比我更加年轻的编辑同事们。更何况，这台传祺GA8还是迄今为止为数不多的让我在驾驶过程中产生了些许自豪感的车型，原因不仅是其出身中国品牌所带有的民族情节，更多还是透过产品本身体会到的，源自自主车企在设计与品控层面的扎实进步。