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[合浦网车友会] 配置无敌,全新致炫要做小车销量王?

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小财主

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发表于 2016-9-12 17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西北海

说起当今汽车的配置,天涯君要先问大家一个问题,不知道大家有没有听说过结婚四大件又或是家庭四大件,早在70年代结婚四大件又名三转一响,但转眼来到今天,相信这三转一响可能得乘以N才能满足当下生活水平的要求。

而到了今天,四大件也早已变成了N大件:房子、汽车、超大屏液晶电视、HIFI音响套装、电脑等等。

其实,汽车的配置也一样,曾经车屁 股上贴有ABS的车型都已经觉得自己能上天了,曾经我们还很羡慕那些使用铝合金轮圈的车型,也很羡慕别人的车有遥控钥匙和一键启动。曾经我们还在纠结买什么车型才有多功能方向盘和定速巡航,还在为多了一万元左右的CVT垂涎。不过,对于驾乘者而言,最最最重要的,还是那时只能在中高级车的顶配车型上才有的ESP/VSC(车身稳定系统)。

光阴似箭,现今的汽车ABS早已成为了必须有才能上路的标配,铝合金轮圈也早已开始普及,至于多功能方向盘、甚至中控大屏等等的配置也大多开始在中配车型上出现,但就唯独ESP/VSC却依然只能在高配车型上才得以看见。相信大家都知道ESP/VSC对于车辆的安全而言,是举足轻重的。因此很多车主在购车后甚至会多交几千元选装ESP/VSC,可问题是目前市面上大部分的车型都是不能选装ESP的,特别是小型车这类就更不用想了。

按这样的情况看,那是意味着想买小型车就一定要选择顶配才有可能拥有ESP/VSC吗?其实不然,天涯君发现了广汽丰田的全新致炫,在升级增配后,居然一下子就把我们前面所提到的问题都一一解决了。




刚才我们说到的最最最重要的安全配置,VSC车身稳定控制系统,全新致炫竟然全系标配了,在同级别车型中可以说是史无 前例

除VSC外全新致炫还配备了TRC和HAC系统TRC牵引力控制系统,能帮助车辆在起步时不打滑,而HAC上坡起动辅助控制系统,则能在日常用车场景里,帮助我们在斜坡上启动时不会有后溜的情况。

外观方面,

全新致炫在升级后,

已变得更加时尚和年轻动感,



至于车内炮筒式的运动型仪表,和一键启动就足以彰显,全新致炫的年轻玩乐味了。



一键天窗带有防夹功能,可见致炫还是考虑得挺周到的。至少在同级对手中,就没几个的天窗有带该功能。

动力方面,全新致炫除了沿用原来的,1.3L和1.5L的发动机。



并匹配了新增的S-CVT(模拟8速),超智能无级变速器,再加上TOYOTASMART STOP,智能节油启停系统的帮忙,其1.3L车型能做出,

5.2L/100km的油耗表现。


最后要提及的是全新致炫诞生于广汽丰田的“零缺陷率”工厂,因此其亦拥有高品质、高可靠性和高耐久性的家族基因。因为在它身上的螺栓螺母均使用了全进口材质,令抗疲劳性提升了25%,从而确保全新致炫的,车体强度始终如一。无论是动力、安全还是智能配置在同级别车型中全新致炫都堪称配置王彻底颠覆了小车不重视配置的传统也必将改写小型车目前的市场格局成为小型车市场销量王的有力挑战者


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