雪佛兰乐风RV-突破传统造型 有型有趣

北海中太雪佛兰

【玩乐报告①】

乐风RV悬浮式车顶、投射式氙气大灯，耍酷指数高，同级城市休旅实为罕见，注意过度拉风。

【玩乐报告②】

全系搭载1.5L DVVT发动机，并发现Start-Stop智能启停系统，百公里油耗5.6L。操控建议：多多组合SPORT运动、ECO节能两种驾驶模式，达到优性能效果。

乐风RV全系标配ESC电子车身稳定系统扫描报告中发现14项主动安全功能：ABS、TCS牵引力控制、ROP防侧翻、VSC车辆脱困等同级罕有配置，该区域安全系数高，无需担心。

【玩乐报告③】

乐风RV全系标配后排座椅4/6分离折叠放倒，与308升后备箱相连，可组合成大面积空间，可达972升，玩乐无后顾之忧！

车内多处均发现有储物格，总计22处，储存空间丰富多样，可存放太阳眼镜、手机等各类随身物件。

【玩乐报告④】

中控台处有7英寸高清触控屏，配备MyLink智能车载互联系统。该系统同级配备罕见，可启动蓝牙播放手机音乐、蓝牙电话、离线导航等多项娱乐通讯功能，让你随时随地玩乐起来。

自带语音识别功能，提供驾驶者更轻松、智能的驾驶环境。

　上汽通用刚上市的雪佛兰乐风RV已经在很多城市到店开售了，那么与这些市场“老玩家们”PK，乐风RV凭借休旅车新势力和美系品牌的名片，有多少赢面?今天我们着重从制造工艺和选用材质方面进行解读。

　　好产品事实上包含两层含义，一是从功能和设计上符合用户和市场需求;二是产品品质可靠。这是对产品的研发和制造的双方面要求。

作为新势力，当然乐风RV要以更加年轻时尚的消费者来破袭既有的市场格局，而与众不同的是乐风RV是首款城市休旅车，除了日常代步之外，更加满足年轻 人爱玩的需求，空间和多功能优势让其更具实用性，因而与传统小型车相比，实际上乐风RV是一个越级的选手。这充分体现了通用汽车作为跨国汽车厂的成熟 经验和对中国汽车市场的深刻洞察。

　市场需求找准了，但还是要靠好产品去满足，乐风RV严格遵循了上汽通用GVDP研发流程，在上市之前更进行了48万公里道路模拟试验以及232 万公里的常规耐久性试验，经历了极寒极热环境，确保车辆在不同工况下均保持品质坚挺。

　　在产品配置方面，乐风RV的研发团队针对竞品的软肋和消费者的痛处，在供应商体系、环保、节油和安全性等方面进行了诉求。

　背靠大树，国际化的供应商体系确保整车品质高水准

　【国际化的供应商体系】

　　乐风RV自动挡车型搭载的原装进口带sport功能的爱信自动变速箱，全系配备智能启停功能，品质可靠，更能带来经济乐趣的驾控体验。

　　以原装进口的爱信自动变速箱为代表，的供应商体系如同从头到脚一身穿在身，让整个人的精神气质完全不同。乐风RV身上的如数家珍，譬如源 自博世技术的发动机控制系统，来自采埃孚的转向系统。95%的零件沿用了通用中车的研发标准，的零部件和供应商体系确保了整车质量的高水平。

　　在日益开放合作的今天，能够引入这些供应商并不是一件难事，但如何实现精益的匹配，让产品能够实现 家的性能目标，以及如何利用先进的生产和制造工艺实现优组装，却是考验主机商的核心竞争力的地方。