惊险！南宁一辆三轮车被两大货车紧紧卡在中间，所幸并无人员伤亡

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在道路上行驶

看到大货车要提高警惕

因为大货车有视野盲区

能让则让

否则像南宁这辆小三轮

左右被两大货车紧紧卡住

所幸三轮车司机“捡回一条命”

3月9日9时许，在南宁市友谊路发生了一起两辆大货车与一辆电动三轮车相碰撞的事故，民警到场一看，不禁倒吸了一口凉气。

原来，电动三轮车刚好位于两辆大货车视线盲区之内，被两车包夹做成了一个“肉夹馍”，所幸大车司机及时刹车，事故并未造成人员伤亡。

说到这里
我们不得不又强调一遍

大型车辆盲区那些事儿

不少人认为大型车的驾驶室高

驾驶人的视角只会更广

实则不然

对于近距离的人和车

大型车可以说是“两眼一抹黑”

根据行驶情况的不同

大型车主要有两类盲区

直线行驶时：半盲区与全盲区

图示区域均为盲区，其中A、B、C区为半盲区，D、E区为全盲区。

转弯时：内轮差产生的“死亡弯月”

大型车会因为内轮差产生大面积盲区。“内轮差”呈现为弯月的形状，俗称“死亡弯月”。

车辆车身越长，转弯幅度越大，形成的盲区也会越大。一旦踏入，后果不堪设想。

1.大型车辆视觉有盲区

行人、骑车人（电动车、自行车、摩托车）和小汽车驾驶人一定要熟记大型车辆盲区的位置，抛开“对方司机能看见我”、“大型车辆会绕开我”等以自我为中心的想法。

2.安全距离留三米尽量远离大型车辆，尽可能保持3米以上的（相当于2辆自行车长度）的距离，特别是装满货物或超载的车辆，以防追尾、刹车不及、车辆侧翻等造成事故。即使大型车辆处于是静止熄火状态，也不要在车前、后方停留、休息、玩耍等，以防汽车突然启动或倒车，躲闪不及造成伤害。

3.大型车辆转弯不抢行大型车辆转弯有10米左右的内轮差，行人、骑车人（电动车、自行车、摩托车）和小汽车驾驶人千万不能闯红灯、超越（斑马）线，否则很可能会卷入车轮下。千万不要和大型车辆抢道，绿灯亮时也要尽量让大货车先行，宁停三分，不抢一秒。

4.超越大型车辆先鸣笛

小车在超越大型车辆时，应选择视野良好的直道，从左侧规范超车，在不禁鸣喇叭的路段超车时，一定要先鸣笛、闪灯（大灯快速双闪），提醒大型车辆司机注意。

5.“司机大佬”要注意作为大型车辆司机，更要做好自身安全防范，在大型车辆盲区加装视频探头，或增加辅助后视镜、反光镜，减少视觉盲区、死角。在车辆启动前，最好能探探身子、打开车门查看，转弯时一定要左右都要留心查看，减慢车速，不禁鸣的路段最好鸣笛示警，从而减少事故隐患，避免悲剧发生，也让自己免受不必要的财产损失和法律纠纷。

守法驾驶，安全有道

希望屏幕前所有的驾驶人们

要把安全行车记心中

时时鸣警钟，处处不放松！

来源：桂风起综合广西交警、南宁交警

头发乱了

福大命大，开车要注意视野盲区啊

温柔待狗

太可怕了，要是不注意看就糟糕了

123833

所以要避开大车，不要太靠近大车

一枝花

远离大车大车视线很多盲区

内涵大婊哥

不要在大车盲区停留

旋转跳跃

看见大车我都怕

爱是动词进行时

不注意交通安全真危险啊

路过蜻蜓

大车真的太可怕了。他不是不想避你，而是看不到。

黄三胖

真是幸运哦，差点就成饼了。