广西这条铁路每年写进政府工作报告，终于有新进展…

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自2019年以来，每年的广西政府工作报告必提及一条铁路，这就是黄桶至百色铁路，它对于广西发展有着重要意义。近日，这条铁路可行性研究报告获国家发改委批复，终于迎来新进展……

项目总投资338.54亿元，经过广西这些县近日，安顺市发改委发布消息，经中国国家铁路集团有限公司和贵州省、广西壮族自治区共同努力，黄桶至百色铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复。根据国家发展改革委批复意见，线路起自沪昆铁路黄桶站，经贵州省镇宁自治县、紫云自治县、望谟县及广西壮族自治区乐业县、凌云县，利用南昆铁路接入百色站。

线路全长314.6公里，其中新建正线302.9公里，对南昆铁路永乐至百色段增建二线11.7公里，近期设车站18座，预留车站10座，黄桶地区预留贵阳方向至本线联络线建设条件。铁路主要技术标准为国铁I级，正线数目为新建单线，设计速度为160公里每小时，规划远景年输送能力货运1600万吨，客车每日8对。项目总投资为338.54亿元，资本金比例70%计236.98亿元，项目建设工期为5年。该项目在望谟县境内线路长78公里，在县城(祥乐)设客运站，大观设货运站

黄百铁路力争今年内开工广西头条NEWS梳理发现，自2019年以来，广西每年的政府工作报告都会提及黄桶至百色铁路。其中，2023年广西政府工作报告中提到，争取开工黄桶至百色铁路。该项目被列入2023年自治区层面统筹推进重大项目新开工项目中，项目全长314千米，其中广西段138千米，总投资143亿元。黄百铁路是构建百色、南宁和北部湾地区与黔西北、川南、成都平原经济区和成渝沿线地区南北向货物交流便捷通道，是促进沿线地区资源开发、引导产业布局、加快区域经济发展的重要基础设施。根据规划，黄百铁路是一条以货为主，兼顾客运的区域性干线铁路。项目的建设对促进地区发展、带动少数民族地区与全国共同致富具有重要意义。作为西部陆海新通道的重要节点，黄桶至百色铁路的规划建设，将打通西部陆海新通道，连通成渝地区双城经济圈和北部湾经济圈、粤港澳大湾区，对完善区域路网布局，促进区域经济协调发展具有重大意义。

来源：广西头条综合

elainechow

说好几年了 就是没见动工

毕业生

是不是高铁啊

词二公子

跟合湛高铁一样，迟迟不见动静

你好田

已期待十几年了，年年说是要开工，一真见不到开工。

豆豆雪糕

只想知道哪天通车

小透明

可行性报告获批复。开工好久具体时间还早!

狐狸未成精

修的是高铁还是普快？

灰与白的交界

这就是传说中的雷声大雨点小？

沈小点

等了那么久，迟迟没见动静